Apetyt Pola Espargaro na upragniony sukces w MotoGP nie maleje. Ambitny zawodnik fabrycznej ekipy KTM wykręcił dziś najlepszy czas w treningach na austriackim torze Red Bull Ring. Za nim znaleźli się dwaj kierowcy Ducati - Jack Miller i Andrea Dovizioso.

Poranne treningi na torze w Spielbergu nie zaczęły się leniwą rozgrzewką. Wszyscy zawodnicy błyskawicznie rzucili się do walki o czasy, a na koniec pierwszej sesji WSZYSCY kierowcy w stawce zmieścili się w różnicy zaledwie 1.055 sekundy. Najszybszy był Jack Miller, za nim Dovizioso i Oliveira.

Top 10 FP1:

1. Jack Miller (Pramac Racing) - 1:23.859

2. Andrea Dovizioso (Ducati Team) + 0.004

3. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3) + 0.039

4. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 0.091

5. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.102

6. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.339

7. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.392

8. Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech 3) + 0.442

9. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.465

10. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) + 0.522

Po południu o najlepszy wynik dnia zawalczył z sukcesem Pol Espargaro, który znacząco poprawił swój poranny czas. Wyniki Millera i Dovizioso z FP1 pozwoliły im pozostać w pierwszej trójce całego dnia. 

Top 10 łącznie po FP2:

1. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) + 1:23.638

2. Jack Miller (Pramac Racing) + 0.221

3. Andrea Dovizioso (Ducati Team) + 0.225

4. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3) + 0.260

5. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 0.266

6. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.269

7. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.371

8. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.422

9. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.549

10. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.613

W piątkowych treningach nie uczestniczył Johann Zarco, dla którego nie upłynęło wymagane 48 godzin od zabiegu, niezbędne do uzyskania pozwolenia komisji lekarskiej na jazdę. Francuz złamał kość łódeczkowatą dłoni w czasie słynnego już wypadku na tym samym torze w zeszłą niedzielę. Został uznany winnym tego zdarzenia i jeśli będzie mógł wystartować w niedzielnym GP Styrii, zrobi to z pit lane zamiast z prostej startowej.