Mocniejszy i głośniejszy - nowy Indian Chieftain
Firma Indian zaprezentowała szeroki pakiet zmian dla swoich motocykli na sezon 2019. Chieftain, jeden z najpopularniejszych modeli, również doczekał się poprawek - jest teraz narysowany ostrzejszą kreską i dostępny w nowych, efektownych wersjach kolorystycznych.
Indian Chieftain to esencja turystyki motocyklowej po amerykańsku. Potężny bagger dostępny jest w wariancie Classic, z charakterystycznym, głębokim przednim błotnikiem i kuframi o łagodniejszych kształtach, a także w wersjach bardziej agresywnych - Dark Horse i Limited.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Zmiany stylistyczne na sezon 2019 dotyczą przede wszystkim kształtu owiewek i kufrów. Mają one teraz inny, ostrzejszy kształt przetłoczeń, co ma wpłynąć na mocniejszy wizerunek motocykla i podkreślić jego potencjał. Pojawiła się również grupa nowych malowań, wykorzystujących efektowny, matowy lakier. Nowe są również kanapa, kierunkowskazy oraz wzory nakładek z logo Indiana na zbiorniku paliwa i kufrach.
W silniku Thunder Stroke 111 dostępne są teraz trzy mapy zapłonu - Tour, Standard oraz Sport. Nowością jest także funkcja deaktywacji tylnego cylindra w czasie pracy na postoju, co zwiększa komfort termiczny kierowcy.
Dobry, amerykański bagger musi obowiązkowo posiadać dobry, amerykański system audio. Nagłośnienie dostępne w modelu Chieftain na sezon 2019 jest podobno najgłośniejszym systemem audio, zastosowanym do tej pory w seryjnym motocyklu. Głośniki wysokotonowe odseparowano od średniotonowych, a nad całością czuwa aktywny equalizer, wyrównujący dźwięk w całym zakresie pracy silnika.







Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze