W ciągu zaledwie roku funkcjonowania odcinkowego pomiaru prędkości na podwrocławskim fragmencie A4 wystawiono aż 87 677 mandatów.

Codziennie niemal 240 kierowców zostaje ukaranych za nadmierną prędkość, co przełożyło się na astronomiczne wpływy do budżetu, czyli aż 31,4 mln złotych! Dane pochodzą prosto z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego i nie pozostawiają złudzeń: system okazał się istną maszynką do generowania pieniędzy.

Urządzenie, o którym mowa, rozpoczęło pracę 13 lipca 2023 roku. To system odcinkowego pomiaru prędkości między Kątami Wrocławskimi a Kostomłotami. Jego działanie jest proste - rejestruje czas przejazdu każdego pojazdu i na tej podstawie wylicza średnią prędkość. Kierowcy, którzy przekraczają obowiązujące na tym fragmencie 110 km/h, automatycznie otrzymują mandaty.

Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec ujawnił, że w pierwszym roku systemu wystawiono 80 461 mandatów karnych, których łączna wartość sięgnęła niemal 24 mln zł. Średnia wysokość grzywny to około 300 złotych. To jednak nie wszystko. Dodatkowo aż 7 216 właścicieli pojazdów, którzy nie chcieli wskazać kierowcy, musiało zapłacić łącznie 7,5 mln złotych. Tu kwoty były znacznie wyższe, bo przeciętny mandat przekraczał 1000 zł.

Podsumowując, państwo w rekordowym tempie zwróciło sobie inwestycję. Instalacja systemu pochłonęła 1,4 mln zł, a zwróciła się w niewiele ponad dwa tygodnie. Czy jednak wzrost kar przełożył się na poprawę bezpieczeństwa? W pierwszym roku działania pomiaru odnotowano 3 wypadki i 71 kolizji, przy 6 osobach rannych. Rok wcześniej doszło do 5 wypadków i aż 114 kolizji, a rannych było 7. Wypadków śmiertelnych w obu latach nie było, co może sugerować pewną poprawę sytuacji na drodze.

Warto przypomnieć, że nowe systemy do śledzenia poczynań kierowców powstają w Polsce, jak grzyby po deszczu. W ramach najnowszego etapu przewidziany jest zakup i instalacja 128 stacjonarnych urządzeń rejestrujących, służących do ujawniania wykroczeń w ruchu drogowym. Są to 43 urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości, 70 urządzeń punktowego pomiaru prędkości, 10 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach i 5 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych.

Wartość tej inwestycji to ponad 161 mln zł, natomiast termin realizacji ustalono na koniec czerwca 2026 roku. Poczuliście się bezpieczniej?