Ścigacz.pl

Po przejęciu przez Rosjan MV Agusta rusza z kopyta. Producent zamierza dołączyć do swojej gamy nowy silnik i nowy model motocykla. Oprócz tego zapowiedziano wskrzeszenie innej, znanej włoskiej  marki.

Obecnie MV Agusta ma w swoim portfolio silniki trzycylindrowe o pojemnościach 675 i 800 cm3 oraz czterocylindrowego litra. Producent zamierza dołączyć do oferty kolejny motor. W wywiadzie dla włoskiego Motociclismo Timur Sardarov potwierdził, że trwają prace nad silnikiem o pojemności 950 cm3. Ma on posłużyć jako baza do stworzenia motocykla klasy adventure. Obecnie MV Agusta ma w swojej ofercie model Turismo Veloce, ale 110 koni mechanicznych to za mało by stanąć w szranki z takimi graczami jak BMW czy Ducati.

Niedawno pojawiły się również informacje o produkcji motocykli MV Agusta z mniejszymi silnikami o pojemności 350 cm3. Dostarczy je chiński producent Loncin, ale motocykle będą produkowane we Włoszech.

Sardarov planuje również wskrzeszenie marki Cagiva. Marka powstała w 1978 roku i założył ją Giovanni Castiglioni. Później rodzina Castiglioni zdecydowała się przejąć markę MV Agusta i rządziła nią do 2018 roku. W 2012 roku marka Cagiva została wygaszona. Teraz ma powrócić jako producent motocykli elektrycznych. Ponowne uruchomienie Cagivy ma nastąpić w ciągu najbliższych 12 miesięcy.