Po przejęciu przez Rosjan MV Agusta rusza z kopyta. Producent zamierza dołączyć do swojej gamy nowy silnik i nowy model motocykla. Oprócz tego zapowiedziano wskrzeszenie innej, znanej włoskiej  marki.

Obecnie MV Agusta ma w swoim portfolio silniki trzycylindrowe o pojemnościach 675 i 800 cm3 oraz czterocylindrowego litra. Producent zamierza dołączyć do oferty kolejny motor. W wywiadzie dla włoskiego Motociclismo Timur Sardarov potwierdził, że trwają prace nad silnikiem o pojemności 950 cm3. Ma on posłużyć jako baza do stworzenia motocykla klasy adventure. Obecnie MV Agusta ma w swojej ofercie model Turismo Veloce, ale 110 koni mechanicznych to za mało by stanąć w szranki z takimi graczami jak BMW czy Ducati.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Niedawno pojawiły się również informacje o produkcji motocykli MV Agusta z mniejszymi silnikami o pojemności 350 cm3. Dostarczy je chiński producent Loncin, ale motocykle będą produkowane we Włoszech.

Sardarov planuje również wskrzeszenie marki Cagiva. Marka powstała w 1978 roku i założył ją Giovanni Castiglioni. Później rodzina Castiglioni zdecydowała się przejąć markę MV Agusta i rządziła nią do 2018 roku. W 2012 roku marka Cagiva została wygaszona. Teraz ma powrócić jako producent motocykli elektrycznych. Ponowne uruchomienie Cagivy ma nastąpić w ciągu najbliższych 12 miesięcy.