KTM Super Duke 1290 RR. Wyciek³y nowe dokumenty z danymi technicznymi
W sieci pojawiły się kolejne informacje o nowym KTM Super Duke 1290 RR. Dane pochodzą z testów emisji spalin i z dokumentów homologacji.
Jeżeli chodzi o testy emisji spalin, to zostały one przeprowadzone w Niemczech. Dokumenty, które pojawiły się po tych testach, wskazywały na moc 179 KM w nowym Super Duke 1290 RR. Moc taką samą, jaką ma model KTM Super Duke 1290 R. Czy taka moc będzie rzeczywiście w wersji RR, tego nie wiemy, gdyż wyniki analizy spalin wykazały różnice między nową wersją, a tą z pojedynczą literką "R" w nazwie.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Drugim źródłem informacji o nowym KTM Super Duke 1290 RR są dokumenty homologacyjne. W nich można zauważyć, że wersja RR ma mieć inny układ wydechowy. W szczególności z KTM PowerParts można wyczytać, iż do wersji 1290 RR najbardziej pasuje tytanowo-węglowy tłumik Akrapovic, oferowany jako opcjonalny do wersji Super Duke 1290 R. Ten tłumik mógłby tłumaczyć różnicę, jaka pojawiła się w niemieckich testach emisji spalin nowego Super Duke'a.
Kolejną różnicą w wersji RR będzie waga. Ma być on o 10 kilogramów lżejszy od KTM Super Duke 1290 R. Spodziewamy się, że masa na sucho w KTM Super Duke 1290 RR będzie wynosiła 179 kilogramów. W tej wersji możemy też spodziewać się innych elementów z katalogu KTM PowerParts. Magazyn Cycle World spekuluje, że mogą to być potrójne zaciski i podnóżki, wykonane w technologii CNC. Wszystkiego dowiemy się już wkrótce, to nowy KTM SuperDuke 1290 RR powinien pojawić się na rynku w ciągu kilku najbliższych tygodni.







Komentarze 1
Poka¿ wszystkie komentarzeDo autora: Potrujne zaciski - z ang. triple clamps to pó³ki pod kierownicê.. Gwarantujê, ¿e motocykl nie ma w opcji potrujnych podnó¿ków co wynika z tekstu :) Translator wjecha³ xD Magazyn ...
Odpowiedz