KTM postanowił postawił dać światu wszystko co dziś może zaoferować technologia motocyklowa. Nowy KTM 1290 Super Adventure ma być absolutnie topowym osiągnięciem w dziedzinie podróżniczych motocykli enduro. Jak pomarańczowi postanowili to osiągnąć?

Przede wszystkim wykorzystali silnik z 1290 Super Duka o pojemności 1301cc i upchnęli go w ramę 1190 Adventura. Silnik generuje 160KM i 140 Nm momentu obrotowego.

Motocykl urósł, obszerniejsze są obudowy, pojawiły się dodatkowe światła w bocznych owiewkach, oprócz nich gmole i ogromny 30-litrowy zbiornik paliwa. Maszyna waży 12 kilogramów więcej niż 1190 Adventure. Aby motocykl był bardziej przyjazny użytkownikom, KTM zdecydował się na zastosowanie pełnego pakietu elektroniki - kombinowany ABS, system stabilizacji pojazdu MSC, kontrola trakcji MTC, a nawet tempomat. Do tego dodano półaktywne zawieszenie WP i jako pakiet zapewnić ma to najwyższy poziom bezpieczeństwa, nieosiągalny w przypadku innych motocykli. Tak wyglądają zapewnieniaKTMa, jak będzie wyglądało realne życie pokaże… realne życie.