Inteligentne znaki drogowe to wspólny projekt naukowców z dwóch polskich uczelni - AGH w Krakowie i Politechniki Gdańskiej. Projekt INZNAK ma wydatnie wspomóc bezpieczeństwo drogowe. Prace mają zakończyć się za dwa lata.

Działanie inteligentnego systemu znaków drogowych opiera się na wykorzystaniu powiązanych ze sobą specjalnych detektorów, które na bieżąco analizują ruch drogowy. W przypadku stwierdzenia zwiększonego natężenia ruchu, detektory za pomocą sieci bezprzewodowej przekazują informacje do innych znaków w systemie. Te płynnie dostosowują się do warunków, zmniejszając ograniczenia prędkości lub wyświetlając ostrzeżenia.

Dzięki takiemu rozwiązaniu, kierowca znacznie wcześniej będzie wiedział o możliwym niebezpieczeństwie lub spowolnieniu ruchu, co pozwoli lepiej przygotować się do nowej sytuacji. Głównym zadaniem systemu INZNAK ma być eliminowanie najczęstszych przyczyn kolizji na drogach szybkiego ruchu, na przykład nagłych zatorów i związanych z nimi przypadków gwałtownego hamowania.

Inteligentne znaki systemu INZNAK będą zmieniać wyświetlane komunikaty w zależności od natężenia ruchu, pogody, stanu nawierzchni czy budynków znajdujących się w danej strefie. Kiedy projekt INZNAK wejdzie w życie, będzie pierwszym takiem systemem w w Polsce i jednym z niewielu na świecie. Prace i badania mają zakończyć się w 2020 roku.