Husqvarna zaprezentowała właśnie dwa nowe modele swoich mini crossówek. Chodzi o TC50 i TC65. Choć pojemność obu motocykli jest podoba, to ich możliwości i docelowy użytkownik znacząco się od siebie różnią.

Dla najmłodszych przygotowano TC50. Nowy dwusuwowy silnik dysponuje kompaktowym silnikiem i przekładnią z odśrodkowym sprzęgłem. Nowy układ wydechowy ma wycisnąć z silnika osiągi dające pozycje lidera w klasie. Dla zupełnych świeżaków Huska przewiduje kit ograniczający moc do 5,5 KM. Motocykl wykorzystuje charakterystyczną dla Huski stalową ramę i zawieszenia WP - widelec AER 35 z przodu i WP Monoshock z tyłu. TC 50 wyposażona została w hydrauliczne hamulce oraz duże chłodnice, na wypadek gdyby adept motocrossu dużo czasu spędzał męcząc silnik przy małych prędkościach ruchu pojazdu.

TC 65 to pojazd o półkę i klasę wyższy, adresowany do relatywnie doświadczonych juniorów. Dwusuwowy silnik jest znacznie mocniejszy, dysponuje sterowanym ciśnieniowo zaworem wylotowym. Kierowca ma do dyspozycji 6 biegową skrzynię i sterowane hydraulicznie sprzęgło. To już prawdziwa crossówka do wyczynowego ścigania się. W stosunku do TC50 wydłużono skok zawieszeń

Więcej szczegółów i ceny poznacie u dealerów Husqvarny na terenie całego kraju.