Honda przedstawiła duchowego następcę modelu Motocompo, a jest nim elektryczny skuter Motocompacto. Założenie jest takie samo, jak w przypadku legendarnego modelu z lat 80. ubiegłego stulecia. Pozytywnym zaskoczeniem jest tu również cena, ale niestety na razie wszystko wskazuje na to, że ten jednoślad nie trafi do Europy.

Honda Motocompo była produkowana w latach 1981 - 1983 i miała spalinowy silnik o pojemności 49 cm3 oraz maksymalnej mocy 2,5 KM. Początkowo zakładano sprzedaż na poziomie 10 tys. sztuk, ale ostatecznie przekroczyła ona pułap 53 tys. sztuk. Po złożeniu siedziska i kierownicy sprzęt z łatwością dawał się schować w bagażniku.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Honda Motocompacto została zbudowana według tych samych założeń, ale oczywiście napędza ją silnik elektryczny. Sprzęt waży mniej niż 20 kg, bateria ma zasięg 19 km, a ładowanie do pełna zajmuje 3,5 godz. Maksymalna prędkość to 24 km/h. Jej konstrukcja jest jeszcze bardziej kompaktowa niż w przypadku Motocompo, a to za sprawą mniejszej kierownicy i malutkich kółek.

Zanim wyciągniecie portfele, to musimy was zmartwić, ponieważ Honda Motocompacto prawdopodobnie będzie sprzedawana tylko w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. W USA ma kosztować 995 dolarów, a więc ok. 4,3 tys. zł. To mniej więcej tyle samo co "marketowe" elektryczne rowery górskie albo hulajnogi elektryczne z wyższej półki.