Honda CB 650 R z rodziny Neo Sports Cafe to motocykl zdecydowanie szosowy. Specjaliści z portugalskiego warsztatu Honda Wingmotor postanowili jednak przymknąć na to oko i stworzyli na jej bazie rasową maszynę rajdową. 

Honda CB 650 R od samego początku była pomyślana jako baza do budowy customów. Jednak rzędowa czwórka o pojemności 649 cm3, masa ponad 200 kg i 17-calowe koła - to wszystko nie brzmi jak idealny wstęp do maszyny typowo rajdowej. Warsztat Honda Wingmotor z Lizbony nie przejął się tym jednak zbytnio i zbudował Hondę CB 650 R Rally.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Motocykl otrzymał wyczynową czaszę z miejscem na roadbooka, osłony rąk, osłony teleskopów, pojedyncze siodło, wysokie błotniki, a także nowe plastiki oraz wydech. Koła pozostawiono w niezmienionym rozmiarze 17 cali, założono na nie jednak dziarskie opony Continental TKC 80. 

Honda CB 650 R Rally powstała jako jeżdżąca dedykacja. Po pierwsze dla portugalskiego kierowcy Paulo Gonçalvesa, który zginął w czasie ostatniego Rajdu Dakar. Po drugie, jako upamiętnienie pierwszego od ponad 30 lat zwycięstwa Hondy w tym rajdzie, które odniósł kilka miesięcy temu Ricky Brabec.