Jeżeli osiągi obecnej generacji Hondy CRF1100L Africa Twin są dla kogoś niezadowalające, to w przyszłości może pojawić się wersja z doładowaniem. W sieci pojawiły się szkice patentowe.

Africa Twin jest napędzana dwucylindrowym silnikiem o pojemności 1084 cm3, który generuje maksymalną moc 102 koni mechanicznych, ale w niedalekiej przyszłości ta wartość może wzrosnąć. W sieci pojawiły się szkice patentowe, które wskazują na możliwość pojawienia się wersji z silnikiem doładowanym kompresorem.

Zastosowanie doładowania w modelu takim jak Africa Twin niesie ze sobą ryzyko, że motocykl będzie mniej zdatny do użytku w ciężkim terenie, ale za to poprawią się jego możliwości w kwestii podróżowania na długich dystansach. Kompresor zamontowano nad skrzynią biegów i wykorzystuje on dwa wtryskiwacze na cylinder.

Oczywiście nie ma pewności co do tego, czy motocykl z takim rozwiązaniem kiedykolwiek trafi na rynek. Według ostatnich plotek spodziewamy się pojawienia mniejszego modelu, który będzie wskrzeszeniem legendarnego modelu Transalp, ale tu ponownie zastosowanie kompresora mogłoby sprawić, że użytkownicy niechętnie będą wjeżdżać motocyklem w ciężki teren.