Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje ograniczyć liczbę barier dźwiękowych, które powstają przy autostradach. Redukcja ekranów dźwiękowych spowodowana jest decyzją ministra środowiska o podwyższeniu dopuszczalnych norm hałasu oraz szukaniem oszczędności. Pierwszym odcinkiem autostrady, gdzie będą zastosowane zmiany będzie nowy odcinek autostrady A4 między Tarnowem a Rzeszowem.

- Rezygnacja z części ekranów dźwiękochłonnych, przyniesie duże oszczędności. Liczymy, że możemy zaoszczędzić nawet kilkanaście milionów złotych - mówi Iwona Mikrut z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie.

GDDKiA w przyszłości planuje również usunięcie barier ograniczających hałas na już wybudowanych drogach, ponieważ ich utrzymanie powoduje dodatkowe koszty. Pomysł jest o tyle kontrowersyjny, że spora liczba osób mieszkających nieopodal autostrad zostanie narażona na zwiększony poziom hałasu, co może doprowadzić do licznych protestów.

Ostatnio informowaliśmy was również o tym, że GDDKiA podjęła decyzję o likwidacji obecnego systemu opłat na autostradach w całej Polsce.