Dziesięć europejskich redakcji motocyklowych połączyło siły i zorganizowało plebiscyt European Bike of The Year. Zwycięzcą została Multistrada V4 S, ale prawie przegrała z dość nieoczekiwanym przeciwnikiem.

Już w momencie premiery Multistrada V4 wzbudziła spore kontrowersje wśród zatwardziałych Ducatisti. Wszystko za sprawą likwidacji rozrządu desmodromicznego, dzięki czemu zmniejszono koszty eksploatacji i zwiększono interwały pomiędzy serwisami. Wersję S wyróżnia przede wszystkim zawieszenie Ducati Skyhook z funkcją samopoziomowania. Silnik V4 Granturismo generuje maksymalną moc 170 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 125 Nm.

Na drugim miejscu znalazł się Harley-Davidson Pan America, który był o włos od wygranej. Podium zamknęła odświeżona Yamaha Tracer 9, która oprócz zmian w silniku nareszcie wygląda atrakcyjnie i sprawia wrażenie bardziej mięsistej. Dalej w pierwszej piątce znalazły się takie sprzęty jak Ducati Monster i Aprilia RS 660.

Plebiscyt został zorganizowany przez redakcje Moto.it, MO, Alt Om MC, KicXstart, Moto May, Motomagazine, Moto Sport Suisse, Moto80, Motorevija oraz Solo Moto.