220 KM, 155 kg i karbonowa rama - czy to pożegnanie Ducati z dwucylindrówką?

Na dedykowanej stronie internetowej wybrani klienci Ducati mogą zapoznać się z "Project 1408". Jeden z nich wykonał zrzuty ekranu, co daje nam ekskluzywny dostęp zza kulisy nowego model. A ma być nim Ducati 1299 Superleggera.

Podczas targów EICMA Ducati ma zaprezentować model kryjący się pod nazwą Project 1408. Ze zdjęć wynika, że będzie to limitowana seria 1299 Panigale, najprawdopodobniej 1299 Superleggera. Tak jak w przypadku modelu 1199 Superleggera, 1299 Superleggera to walka o każdy gram. Stąd Włosi zastosowali karbonową ramę zbudowaną przy współpracy z Ducati Corse oraz karbonowy wahacz. Waga poprzednik oscylowała w granicach 155 kg na sucho i w przypadku nowego modelu Superleggera nie powinna być wyższa.

Co jeszcze? Bez dwóch zdań najwyższej klasy zawieszenie marki Ohlins. Prawdopodobnie nie pół-aktywne, gdyż te jest za ciężkie. Dodatkowo jednostka napędowa ma być budowana na wzór silnika z World Superbike, a moc ma oscylować w granicach aż 220 KM. Cena? Amerykanie mówią o ponad 70 000 dolarów, więc śmiało możemy założyć, że ponad 250 000 zł.

Oczywiście to tylko gdybanie, ale mające solidne podstawy.

Dodatkowo, A&R sugeruje, że to pożegnanie Ducati z dwucylindrówką. Ponoć, ale tylko ponoć!, w 2018 roku na rynek ma trafić zupełnie nowa rodzina motocykli sportowych Ducati oparta o silnik V4. Takie rozwiązanie ma przybliżyć drogowe modele do prototypów z MotoGP (a jak Lorenzo już zdobędzie tytuł, być kartą przetargową w salonach sprzedaży).

Pierwszego dnia targów EICMA Ducati zaprezentuje światu nowe modele, w tym także Superlaggerę. Całe wydarzenie będzie można śledzić 7. listopada na żywo TUTAJ.