Kierowca testowy Ducati wykręcił czas o zaledwie 4 sekundy wolniejszy od motocykla klasy Superbike - na seryjnym Panigale z lusterkami!

Alessandro Valia, etatowy kierowca testowy Ducati, pokonał okrążenie toru Mugello w czasie 1:55,3, dokładnie 4 sekundy wolniej niż Nicky Hayden w 2013 roku na motocyklu, którym ścigał się Carlos Checa w WSBK. Niesamowite w tym wszystkim jest to, że testowy kierowca Ducati korzystał z seryjnego Panigale S, wyposażonego w światła, lusterka i kierunkowskazy! 

W trakcie próby osiągnięcia najlepszego okrążenia na torze Mugello, udało mi się wykręcić czas 1:55,3. Byłem w szoku! To niesamowity czas, jak na produkcyjny motocykl ze światłami, kierunkowskazami i lusterkami! - komentował podekscytowany Alessandro Valia.

Oczywiście, trzeba wziąć poprawkę na kilka czynników. Przede wszystkim, nowe Panigale posiada silnik o pojemności 1285cc. Dzięki temu osiąga 205 KM, ale też nie mogłoby być homologowane do WSBK, gdzie limitem pojemności dla motocykli dwucylindrowych jest 1200cc (stąd w ofercie Ducati na 2015 oprócz 1299 Panigale istnieje też wersja homologacyjna 1199 Panigale R). Po drugie, Alessandro jeździł bogatszą z wersji motocykla, wyposażoną chociażby adaptacyjne zawieszenie Ohlins, obok pełnego pakietu elektronicznych stróży. Nie posiadamy także informacji dotyczących tego, na jakich oponach wykręcono ten spektakularny czas. Trzeba pamiętać, że w świecie wyścigów 4 sekundy to przepaść. Z drugiej strony, czas kierowcy testowego porównywano do czasu Nicky Haydena, jakby nie patrzeć ex-Mistrza MotoGP.

Pointa jest jedna - nowe 1299 Panigale jest bardzo szybkie, a my nie możemy się doczekać, kiedy przerzucimy nogę przez siedzenie motocykla z Bolonii.