Polski rząd kolejny raz poległ w kwestii uszczelnienia systemu kontroli technicznej pojazdów. Zmiany miały wejść w życie w drugim tygodniu stycznia, ale nic takiego się nie wydarzy, więc na razie znów można się rozejść. Przepisy miały być dostosowane do dyrektywy unijnej 2014/45/UE.

Polska powinna stosować nowe przepisy już od maja 2018, a tymczasem jak informuje Autokult, projekt nowelizacji tkwi w sejmie. Pierwsze podejście do zmian próbowano zrealizować właśnie w 2018 r., ale w grudniu przepisy zostały odrzucone w całości w trzecim czytaniu. W 2022 r. zapowiadano, że nowelizacja wejdzie w życie z początkiem 2023 r. Politycy byli na tyle pewni siebie, że wydawało się, że wreszcie przeglądowa telenowela się zakończy. Tymczasem w październiku Komisja Infrastruktury odrzuciła projekt.

Zmiany w przepisach miały obejmować obowiązek fotografowania badanego pojazdu i przechowywanie zdjęć przez 5 lat od momentu ich wykonania, a także dodatkową opłatę dla tych, którzy spóźnią się z badaniem technicznym. Na przykład osoby spóźnione o więcej niż 30 dni musiałyby zapłacić podwójną stawkę. Na razie jednak końca prac nie widać, a sprawa może mieć drugie dno, ponieważ cały czas tli się kwestia podwyżek cen badań technicznych. W swoich ostatnich wypowiedziach na ten temat politycy mówili, że wrócą do tematu, kiedy zmienią się przepisy dotyczące przeglądów. Oczywiście te domysły nieco zakrawają na teorię spiskową, ale mają sens.