Niedawno w Japonii zadebiutował motocykl Kawasaki Eliminator 400, a teraz producent zapowiedział, że maszyna trafi również do Europy. Specyfikacja wskazuje na to, że powalczy m.in. z Hondą Rebel 500. Czego możemy się spodziewać?

W komunikacie prasowym Kawasaki mówi jedynie o silniku o pojemności 451 cm3, który pochodzi z modelu Ninja. To rzędowa dwójka, która ma zapewniać żwawe przyspieszenie w niskim i wysokim zakresie obrotów. Do tego dochodzi nisko umieszczona kanapa i koła o średnicy 18 cali z przodu i 16 cali z tyłu.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Kawasaki Eliminator z przodu ma klasyczny widelec teleskopowy, a z tyłu - dwa amortyzatory. Do tego dochodzą elektroniczne zegary i przyjazna ergonomia. Z japońskich danych wiadomo, że motocykl ma siedzisko na wysokości 735 mm i można je obniżyć do 715 mm lub podwyższyć do 765 mm. Będzie też wersja SE z małą owiewką, harmonijkami na lagach oraz obsługą nawigacji. Nie wiadomo jednak, czy pojawi się w Europie.

Seria Eliminator była wcześniej produkowana w latach 1985 - 2007. Zaczynała jako ZL900 z silnikiem z GPZ900R. Później pojawiły się odmiany ZL1000, ZL750, ZL600 i ZL400. W ofercie był nawet model z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 125 cm3. Na razie Kawasaki nie zdradza zbyt wielu informacji odnośnie nowego Eliminatora. Wiadomo tylko, że trafi do sprzedaży w 2024 r.