Honda odświeżyła jeden ze swoich ikonicznych skuterów - model Super Cub 125, który powrócił do Europy w 2018 roku. Super Cub dzierży tytuł najlepiej sprzedającego się motocykla na świecie, a teraz będzie bogatszy o kilka usprawnień i pojawi się jako model na rok 2022.

Honda Super Cub jest na świecie już od 1958 roku, a w 2017 roku producent świętował przekroczenie progu 100 milionów wyprodukowanych egzemplarzy tego modelu. Wraz z nadejściem normy emisji spalin Euro 5 producent postanowił, że Super Cub 125 pozostanie w europejskich salonach na kolejne lata i przystosował go do spełniania normy emisji spalin Euro 5.

Nowa generacja to zupełnie nowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 124 cm3. Maksymalna moc motocykla wzrosła do 9,7 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 10,4 Nm. Oprócz samej konstrukcji silnika poprawiono przepływ powietrza do filtra oraz wygląd tłumika. Zainstalowano także bardziej wydajny katalizator i nowe oprogramowanie komputera sterującego silnikiem. Skrzynia biegów pozostaje czterostopniowa. Zbiornik paliwa ma pojemność 3,7 l i producent deklaruje zasięg około 250 kilometrów po zatankowaniu do pełna.

Silnik to jednak nie wszystko, choć stylistyka motocykla pozostaje utrzymana w stylu retro, to w standardzie pojawiło się kilka nowości. Przede wszystkim siedzisko pasażera i podnóżki pasażera pojawią się już w standardzie. Na listę standardowego wyposażenia trafiło także oświetlenie LED oraz system bezkluczykowy. Nowe sprężyny zawieszenia mają poprawić komfort i zapewnić jeszcze lepsze prowadzenie. Honda Super Cub 125 waży zaledwie 110 kilogramów i jest to masa z płynami i paliwem. Motocykl porusza się na kołach o średnicy 17 cali, co zapewnia komfort zbliżony do tego na motocyklu.