Aprilia wypuściła nową generację swojego flagowego motocykla sportowego - RSV4 oraz RSV4 Factory.

Zaczniemy od wyglądu, który jest zgodny z nowym kursem stylistycznym obranym przez producenta z Noale. Mamy więc reflektor LED wyglądający tak samo jak ten z modelu RS660. Reflektor będzie wyposażony w dodatkowe światła doświetlające zakręt. Zmianie uległy również aerodynamiczne skrzydła, które są większe i lepiej spinają się z kształtem owiewki.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Pojemność silnika została zwiększona z 1077 cm3 do 1099 cm3, a moc wzrosła do 217 koni mechanicznych i jest taka sama zarówno w podstawowej RSV4 jak i w modelu RSV4 Factory. Dodatkowo RSV4 Factory jest wyposażona w półaktywne zawieszenie Öhlins Smart EC 2.0, które pojawiło się w motocyklach Aprilia w 2019 roku wraz z nadejściem odświeżonej Tuono V4 1100 Factory.

Jeśli chodzi o elektronikę, to na pokładzie mamy komputer sterujący Marelli 11MP i sześcioosiową jednostkę IMU nowej generacji, które pozwalają na jeszcze lepsze zarządzanie motocyklem. W nowej odsłonie RSV4 będziemy mieli do dyspozycji sześć trybów jazdy - trzy będą przeznaczone na tor, w tym dwa będzie można ustawiać według własnego uznania i drugie tyle będzie przeznaczone do jazdy na ulicy, w tym jeden będzie w pełni konfigurowalny. Zmieniono również wyświetlacz TFT, który jest większy i dzięki temu będzie bardziej czytelny.

Model RSV4 będzie dostępny w kolorze Dark Losail, a RSV4 Factory pojawi się w kolorach Aprilia Black oraz Lava Red.