Ścigacz.pl

Interesujące wieści z Mediolaniu. Otóż na EICMA Honda zaprezentowała (pośród wielu innych nowości) nowe modele serii NC. Silniki zwiększyły pojemność o 50cm3, a co za tym idzie, moc zwiększono o kolejne 3 KM. To sprawia, że seria NC przestaje być dostępna dla kierowców z prawkiem A2.  Honda zapowiedziała, że nie będzie wypuszczać stłumionych wersji, jako że NC750 ma być motocyklem dla nieco bardziej doświadczonego kierowcy, podczas gdy młodzi mają do dyspozycji gamę500-tek.

Wzrost pojemności sprawił, że znacząco zwiększył się moment obrotowy, który teraz wynosi aż 67 Nm. Przy czym Honda zapowiedziała, że seria NC750 będzie zużywała jeszcze mniej paliwa niż 700-tki. Podwójne sprzęgło oczywiście nadal jest jako opcja, przy czym ABS jest w obydwu motocyklach w standardzie.

Warto dodać również, że poprawiono przebieg momentu obrotowego, którego maksimum osiągane jest przy 4750 obr/min. NC750 zatem będzie miała jeszcze bardziej samochodową charakterystykę i będzie się nią jeździć "dołem". Wersja X otrzyma także terenowe opony i zmienione siedzenie o bardziej przyczepnym obszyciu.