Na trwających właśnie targach motocyklowych EICMA w Mediolanie miała miejsce premiera nowego, głośno zapowiadanego Monstera 1200. Karty zostały odkryte i można rzec, że Ducati ma asa. Historia "Potworów" ma już 21 lat, w związku  z czym Ducati zdecydowało się zaczerpnąć z tradycji i połączyć ją z nowoczesnością.

2014 Ducati Monster 1200 - cechy główne:

• Silnik Testastretta 11 DS, pojemność1198 cm3
• Moc 135 KM
• Moment obrotowy 117 Nm
• DS (dwie świece na cylinder)
• Ride-By-Wire
• ABS (3 stopniowy)
• Kontrola trakcji (8 stopniowa)
• Zmienne tryby jazdy (sport, urban, touring)

Dla żądnych jeszcze większych emocji Ducati przygotowało, tradycyjnie już, wersję S. To Ducati Monster 1200, ale "bardziej" pod każdym względem, a to oznacza:

• Moc 145 KM
• Moment obrotowy 124 Nm
• Zawieszenie Ohlins (Sachs w podstawowej wersji)
• Hamulce Brembo Monoblock M50 (M4-32 w wersji 1200)
• Masa na mokro 209 kg (oba modele)