Na trwających właśnie targach motocyklowych EICMA w Mediolanie miała miejsce premiera nowego, głośno zapowiadanego Monstera 1200. Karty zostały odkryte i można rzec, że Ducati ma asa. Historia "Potworów" ma już 21 lat, w związku  z czym Ducati zdecydowało się zaczerpnąć z tradycji i połączyć ją z nowoczesnością.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

2014 Ducati Monster 1200 - cechy główne:

• Silnik Testastretta 11 DS, pojemność1198 cm3
• Moc 135 KM
• Moment obrotowy 117 Nm
• DS (dwie świece na cylinder)
• Ride-By-Wire
• ABS (3 stopniowy)
• Kontrola trakcji (8 stopniowa)
• Zmienne tryby jazdy (sport, urban, touring)

Dla żądnych jeszcze większych emocji Ducati przygotowało, tradycyjnie już, wersję S. To Ducati Monster 1200, ale "bardziej" pod każdym względem, a to oznacza:

• Moc 145 KM
• Moment obrotowy 124 Nm
• Zawieszenie Ohlins (Sachs w podstawowej wersji)
• Hamulce Brembo Monoblock M50 (M4-32 w wersji 1200)
• Masa na mokro 209 kg (oba modele)