kultowy klasyk

kultowy klasyk - wiadomości

SHL 125 model M04 powojenny polski motocykl

SHL M02 125. Pierwszy polski motocykl, produkowany na masową skalę po wojnie

kultowy klasyk

SHL 125 model M02. Po zakończeniu II wojny światowej Polska, zniszczona przez działania wojenne, stanęła przed wyzwaniem odbudowy kraju. Mimo tych trudności, już wkrótce po wojnie rozpoczęto produkcję pierwszych polskich motocykli. Wśród nich znalazły się Sokół 125 oraz SHL M02, które stały się pionierami polskiej motoryzacji w nowej rzeczywistości. Chociaż Sokół był kultową marką przedwojennych motocykli, to mimo to, a może raczej właśnie przez to, ostatecznie komuniści postawili na markę SHL. Oto jak do t

2024-07-07 16:00:00

Yamaha XS 750. Trzycylindrowa, napędzana wałem. Zbudowana wspólnie z Porsche

kultowy klasyk

Lata 70. to złoty okres "nowożytnego" motocyklizmu. Już u schyłku poprzedniego dziesięciolecia branża zaczęła budzić się z letargu zapoczątkowanego w drugiej połowie lat 50. Czynnikiem wywołującym boom lat 70. była ekspansja marek japońskich, które prześcigały się we wprowadzaniu nowości. Jednym z ciekawszych motocykli tamtego czasu była Yamaha XS 750, pierwsza Yamaha w której zastosowano napęd tylnego koła wałem.

2024-06-08 18:17:00

Suzuki T 500 1967-1975. Tak się zaczął wyścig zbrojeń USA-Japonia

kultowy klasyk

W latach 60. japońscy producenci motocykli rozpoczęli ekspansję na rynki eksportowe. Najważniejszym z nich był rynek amerykański, bo tam w owych czasach motocykle rozchodziły się jak ciepłe bułeczki, podczas gdy w Europie począwszy od połowy lat 50. sprzedaż systematycznie spadała. Pierwszym motocyklem Suzuki, który odniósł spektakularny sukces w USA był dwusuwowy twin T 500.

2024-05-03 11:39:00

Honda CB 900 Custom. Motocykl z reduktorem i z 10 biegami. Po co?

kultowy klasyk

Pod koniec lat 70. minęło już dość czasu od pojawienia się przełomowej pod każdym względem Hondy CB 750 Four (1969 rok), by konkurencyjne japońskie marki odrobiły lekcję i oferowały maszyny nowocześniejsze i dysponujące większą mocą. Honda musiała coś zrobić, by wrócić na pozycję lidera i zaskoczyć motocyklowy świat czymś nowym. W tamtych czasach największy prestiż zapewniały motocykle o sportowym charakterze. Już w 1975 roku Honda pokazała model Gold Wing 1000. Był to pierwszy japoński model z silnikiem c

2023-12-29 00:46:00

Ducati 860 GTS z silnikiem L Twin z roku 1977

Ducati 860 GTS z 1977 roku. Tak zaczęła się sława silników L-Twin

kultowy klasyk

Motocykle napędzane dwucylindrowymi silnikami L-Twin są dla Ducati tym, czym dla BMW są Boxery. Poznajcie historię pierwszych modeli, od których włoska marka zaczęła budować swą dzisiejszą pozycję. Prezentowany na zdjęciach 860 GTS pochodzi z 1977 roku. Dwa lata później produkcję modelu zakończono. Ostatnim modelem Ducati, w którym do napędu rozrządu użyto wałki królewskie był produkowany w latach 1977-81 SD 900 Darmah, w którym zastosowano rozrząd desmodromiczny.

2023-01-07 20:31:00