Motocykl Benelli 150S zadebiutował w Azji w drugiej połowie 2018 roku. Ta 150-tka oferowała 13,3 KM. Nieco wcześniej Benelli zaproponowało również model BN 150, który dysponował mocą 12,9 KM. Zarówno model 150S, jak i model BN 150 zostały na potrzeby rynku europejskiego wykastrowane do pojemności 125 i dostosowane do nowych limitów emisji spalin. W przypadku małego BN-a moc spadła do 11 KM. Benelli 150S po stracie 25cc pojemności oferuje 12,6 KM. Zostało również przemianowane na Keeway RKF 125. czytaj

2023-06-01 15:57:00

Wydawałoby się, że nie ma nic prostszego, skoro na prawie jazdy kategorii B można teraz prowadzić również motocykle o pojemności 125cc. W naszych głowach siedzą jednak obrazki reklamowe dużych motocykli enduro, pokonujących himalajskie przełęcze lub pustynie Maroka. Pomysł podróżowania motocyklem małolitrażowym wydaje nam się bardzo odległy, a przecież 50 lat temu motocyklami o mniejszej mocy poruszano się w Polsce na co dzień. Oczywiście podróż na większym motocyklu będzie bardziej komfortowa, ale gdy dysp czytaj

2023-05-19 14:33:00

Zajmiemy się ostatnimi aspektami chińskich silników, a mianowicie tym, jak to w ogóle możliwe, że silniki te są tak bardzo podobne do starszych konstrukcji renomowanych producentów? czytaj

2023-05-11 10:11:00

Teraz zajmiemy się kolejną porcja silników, które możecie spotkać w motocyklach z chińskich fabryk, jeżdżących po polskich drogach. czytaj

2023-04-28 14:41:00

Napisałem tytuł artykułu i zacząłem się zastanawiać, czy rzeczywiście tekst będzie o chińskich silnikach. Przebiegłem chwilę moją pamięć i stwierdziłem, że większość konstrukcji, które będę chciał wam opisać, będzie jedynie wyprodukowanych w Chinach. Nie będzie to jednak czysta chińska myśl technologiczna. Wynika to z prozaicznej prawdy — swoją ekspansję na świat państwo środka zawdzięcza kopiowaniu silników zaprojektowanych dawno temu w innych krajach. Jednak jak się dowiecie na końcu artykułu, czas, czytaj

2023-04-21 12:52:00

Nie będę odkrywczy, jeśli napiszę, że firmy z Chińskiej Republiki Ludowej znane są z tego, że kopiują co się da. Robią to od lat i nie bardzo widać, żeby któryś z właścicieli danego patentu mógł coś im zrobić. Na co dzień, na naszych ulicach widzimy 125-tki z silnikami kopiowanymi z Hondy, czy Suzuki. Ostatnio nawet klonowane silniki Piaggio nikogo nie dziwią. czytaj

2023-04-06 18:32:00

Pytanie, które warto sobie postawić, brzmi: czy one rzeczywiście nas, przyzwyczajonych od ponad 100 lat do silników spalinowych, dogonią? Czy może sami damy się im dogonić? czytaj

2023-03-17 17:38:00

W serii trzech artykułów zastanowimy się, czy motocykl z Chin może być dobry jakościowo, zerkniemy do autoryzowanych stacji obsługi i magazynu części zamiennych, a na koniec podam wam, na co dokładnie uważać podczas zakupu. Jeżeli jeszcze nie czytaliście, pierwszej i drugiej części, to gorąco polecam od nich właśnie zacząć. czytaj

2023-03-03 16:57:00

W serii trzech artykułów zastanowimy się, czy motocykl z Chin może być dobry jakościowo, zerkniemy do autoryzowanych stacji obsługi i magazynu części zamiennych, a na koniec podam wam, na co dokładnie uważać podczas zakupu. Jeżeli jeszcze nie czytaliście pierwszej części to gorąco polecam od niej właśnie zacząć. czytaj

2023-02-17 10:38:00

Temat zakupu motocykla klasy 125 może być przez czytelników Ścigacza uważany za marginalny. W końcu większość z was interesuje się większymi pojemnościami. Właściciele większych maszyn w zasadzie rozglądają się za 125-tką w najlepszym przypadku dla 16- latka lub żony. Natomiast są grupy na Facebooku, które dedykowane są właśnie tej klasie. czytaj

2023-02-10 14:56:00

Od 2016 roku aktywnie dzielę się moją wiedzą na łamach bloga motocykle125.pl. Po tych wszystkich latach intensywnego kontaktu z tą klasą motocykli uważam, że dobrze dobrana 125-tka daje bardzo duże możliwości zarówno początkującemu, jak i wracającemu po latach do motocykli. Motocykl taki jest lekki i zwinny, nie zaskoczy też nadmierną mocą. Odwdzięczy się też niskim spalaniem. Jeśli zdecydujemy się na używany chiński sprzęt z dobrej fabryki, to nie zapłacimy dużo oraz nie stracimy wiele na odsprzedaży. czytaj

2022-12-29 21:25:00

W ostatni weekend sierpnia, przed centrum handlowym Magnolia Park we Wrocławiu, odbyła się trzecia edycja imprezy z cyklu Honda Gymkhana - amatorskie zawody motocyklowe w jeździe na czas pomiędzy kolorowymi pachołkami. czytaj

2012-08-28 15:40:00

Honda Gymkhana zawita do Wrocławia już ten weekend, 25-26 sierpnia. To przedostatnia runda zawodów, których finał przewidziany jest 16 września w Warszawie w Centrum Handlowym M1 w Markach. czytaj

2012-08-21 14:20:00

W dniach 19-20.05.2012 na terenie Centrum Handlowego M1 w podwarszawskich Markach odbyła się pierwsza w tym roku motocyklowa impreza Honda Gymkhana czytaj

2012-05-22 14:07:00

Już po raz IV w tym sezonie Honda Poland zorganizowała imprezę z cyklu Honda Gymkhana czytaj

2011-08-30 15:38:00

Przekonajmy się jak było na imprezie i kto okazał się najszybszy w slalomie Gymkhana czytaj

2011-07-06 13:29:00