Już czwarty rok z rzędu policja uruchomiła specjalną stronę z mapą Polski, na której zaznaczane są wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym. Mapa działa wyłącznie w okresie wakacyjnym i dotyczy dwóch najgorętszych miesięcy w roku.

To niewesołe dane. Na chwilę obecną policyjna mapa ma już 74 czarne punkty. W tych sytuacjach na pomoc jest już za późno, ale będą następne, w których czyjeś życie może zależeć od czasu, w jaki służby medyczne dotrą na miejsce zdarzenia. Ten aspekt zależy często od nas, kierowców. Jak możemy pomóc?

Przede wszystkim pamiętając o zasadach tworzenia tzw. korytarzy życia, którymi pogotowie, straż pożarna i policja może szybko dotrzeć na miejsce wypadku. O czym należy pamiętać tworząc korytarz życia? Warto przypomnieć sobie kilka podstawowych zasad:

Po pierwsze, gdy widzisz, że przed tobą tworzy się korek, zjedź na zewnętrzny bok pasa. Po drugie, gdy autostrada ma dwa pasy, kierowcy na lewym zjeżdżają zawsze - na lewo, kierowcy na pozostałych pasach - na prawo. Po trzecie, stojąc w korku pozostawiaj między swoim pojazdem a kolejnym stojącym przed tobą tyle przestrzeni, aby można było jeszcze nieco zjechać na bok w razie akcji ratunkowej.

Ale przede wszystkim nigdy nie wykorzystuj korytarza życia do wyprzedzania czy próby wycofania się z korka.

Zasady korytarza ratunkowego są proste, a reguluje je precyzyjnie Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z art. 9 ust. 1 "Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się".

Nieutworzenie korytarza życia i utrudnianie przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu jest wykroczeniem, za które grozi mandat wynoszący od 500 do nawet 2500 zł oraz 6 punktów karnych.

Czy motocykl może legalnie przejechać korytarzem życia, skoro zgodnie z prawem może współdzielić pas ruchu ze stojącymi w korku samochodami?

Odpowiedź na to pytanie znajduje się w odpowiednich zapisach prawa. Ustawa z dnia 16 października 2019 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym mówi, że z korytarza mogą korzystać tylko pojazdy uprzywilejowane: "Kierującemu pojazdem innym niż uprzywilejowany zabrania się korzystania z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego utworzonej w sposób, o którym mowa w ust. 2. Kierujący pojazdem może kontynuować jazdę po uprzednio zajmowanym pasie ruchu po przejeździe pojazdu uprzywilejowanego".

Jeśli zatem motocykl nie posiada statusu pojazdu uprzywilejowanego, nie wolno mu poruszać się korytarzem życia.