Wczoraj informowaliśmy Was o oficjalnej prezentacji zespołu MotoGP wystawianego przez fabrykę z Iwata, dziś nieco więcej szczegółów na temat powrotu Yamahy do WSBK. Japoński producent, który ma na koncie tytuły mistrzowskie w mistrzostwach świata motocykli produkcyjnych wraca do rywalizacji. W zespole na rok 2016 jeździli będą Sylvain Guintoli (Mistrz Świata 2014) oraz Alex Lowes (Mistrz BSB 2013). Pata Yamaha Official WorldSBK Team prowadzony będzie przez doświadczoną ekipę Crescent Racing.

Motocykle wystawione do rywalizacji w tym sezonie bazują nie tylko na zupełnie nowej konstrukcji, jaką Yamaha zaprezentowała w ubiegłym roku. Są one także owocem doświadczeń wyniesionych przez ekipy dosiadające nowych YZF-R1 w krajowych wyścigach na całym świecie. Nowa R1 w cuglach wygrała klasy Superbike i Superstock 1000 w serii MotoAmerica, Josh Brookes zdobył tytuł w klasie Superbike w BSB, także w Polsce Paweł Szkopek w sposób zdecydowany wygrał rywalizację w klasie Superbike.   

Eric de Seynes, Yamaha Motor Europe Chief Operating Officer wyjaśnia:

“Nowa YZF-R1 trafiła na rynek na początku ubiegłego sezonu i była maszyną zmieniającą w naszej ocenie zasady gry w klasie Superbike. Motocykl od razu trafił do różnych serii wyścigowych na całym świecie i z miejsca byliśmy w stanie uzyskiwać świetne wyniki, niezależnie od tego, gdzie się ścigaliśmy.

Niestety motocykl trafił do produkcji dosyć późno, nie było zatem możliwości abyśmy natychmiast weszli do WSBK bez ważnych prac rozwojowych, bez danych wyścigowych, bez doświadczenia, którego nabycie jest konieczne.

Teraz nie możemy już doczekać się, aby postawić nową R1 przed wyzwaniem do którego sprostania została stworzona. Wiemy, że będzie to nowa i pełna wyzwań przygoda. Z tego powodu bardzo starannie wybraliśmy ludzi i partnerów, którzy z nami będą, w tym nowego sponsora tytularnego Pata, który w sposób znaczący uczestniczy w tym projekcie. Wierzymy że w PATA Yamaha Official WorldSBK Team jesteśmy gotowi na walkę od pierwszego wyścigu”. 

Więcej o nowej Yamaha YZF-R1