Yamaha T-Max 530 z kompresorem - Lazareth szaleje
Nowa Yamaha T-Max 530 zaskoczyła nas swoimi osiągami i precyzją prowadzenia. Nie ma jednak nic, czego nie dałoby się ulepszyć. Ludovic Lazareth znany ze swojego szaleńczego podejścia do tuningowania motocykli i tworzenia maszyn hardkorowych. T-Max, którego widzicie został uzbrojony w kompresor, co podniosło moc silnika o 30% i pozwoliło bezproblemowo osiągać prędkość 200 km/h.
Mało tego, Yamaha T-Max 530 otrzymała zawieszenie i kolosalne hamulce z R1 (320mm, zaciski 6-tłoczkowe). Zerknijcie też na wypasiony wydech. Co sądzicie o tak hardkorowym tuningu skuterów? Prezentacja możliwości, przerost treści nad formą czy może jedno i drugie?
Przypominamy, że to nie pierwszy kontakt Ludovica Lazaretha z Yamahą. Brał on także udział w projekcie V-Max Hyper Modified wraz z Rolandem Sandsem i Marcusem Walzem.
Tymczasem Marcus Walz także ma na koncie stuningowanego T-Maxa.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeo kurde, ten temat jakiś popularny się ostatnio zrobił. Na YouTUbe jest filmik, potem w motogenie i w Gazeta.pl cos czytałem. Widać, że ten T-max 530 z kompresorem jest na językach. A jaka cena? ...
OdpowiedzNo proszę, tak polubili t-max 530, że jeszcze go tuningują .. A samemu jak można zrobić taki tuning tanim kosztem?
Odpowiedzznowu ten tmax... nie znudził sie wam jeszcze ten skuter?
Odpowiedzczyli z kompresorem ma 60 km to nadal mało z 80 kg kierowca to okolo 200 km na tone ok.10% wiecej niz cb 500 co wypluwa na hamowni okolo rownych 50 km to napewno lepiej niz seria w sumie to juz ...
Odpowiedz