Yamaha MT-01, czyli naked z silnikiem V2 1700 cm3 [FILM, OPINIA]
Yamaha MT-01 to naked z silnikiem zaadaptowanym z cruisera. Model ten od lat nie jest już produkowany, ale na rynku motocykli używanych wciąż można znaleźć zadbane egzemplarze. Spytaliśmy właściciela takiej bestii o opinię i wspólnie nagraliśmy film o MT-01.
Yamaha MT-01 dysponuje jednostką napędową V2 o pojemności blisko 1700 cm3 zaadaptowaną z Yamahy Warrior 1700. Inną nazwą, pod którą MT-01 może być niektórym znana, jest KODO, na wzór specjalnego typu japońskiego bębna. W tym odniesieniu chodzi oczywiście o dudniący dźwięk i charakterystyczne wibracje tego motocykla…
Poniżej film, który nagraliśmy wspólnie z Rafałem - właścicielem Yamahy MT-01 z rocznika 2005. Dzięki uprzejmości Rafała, pomimo niesprzyjających warunków pogodowych, mogliśmy nawet sprawić sobie małą przejażdżkę…
Yamaha MT-01 to motocykl absolutnie nietuzinkowy. Śmiało można uznać, że to po prostu jeden z odważnych, motocyklowych eksperymentów Yamahy, zaraz po modelu V-Max.
Na próżno szukać dla MT-01 konkurencji. Jedyne motocykle w podobnym stylu, jakie przychodzą mi teraz na myśl, to amerykańskie Buelle, choć o bezpośredniej konkurencji trudno tu wciąż mówić, bo to jednak dwa różne światy.
Yamaha MT-01 wniosła coś zupełnie nowego do motocyklowego świata i dała jednocześnie początek rodzinie MT Yamahy, która dziś rozrosła się już do imponujących rozmiarów, począwszy od MT 125, kończąc na potężnej MT-10. Obecnie nie mamy jednak w sprzedaży modelu, który można by nazywać odpowiednikiem, czy bezpośrednim następcą MT-01.
Yamaha MT-01 imponuje przede wszystkim wyglądem i dźwiękiem. To coś dla miłośników potężnych silników V2, którzy jednak wolą pozycję za kierownicą, jaką oferuje naked, a nie cruiser. Jednocześnie należy pamiętać, że nie jest to motocykl dysponujący ogromną mocą maksymalną. Seryjnie mamy tu przecież poniżej 100 KM i ogromną masę własną.
Piękno Yamahy MT-01 tkwi głównie w jej charakterze i wyglądzie potężnej jednostki V2, upakowanej w stosunkowo zgrabnej ramie. Ten motocykl to połączenie serca z Yamahy Warrior 1700 z wieloma komponentami stosowanymi we wcześniejszych modelach R1.
Zobaczcie również:
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze