Przed nami wyścigowy weekend na torze w Assen. Właśnie rusza czwarta tegoroczna runda World Superbike.

Assen TT Circuit położony we Fryzji około 180 km na północ od Amsterdamu gości wyścigi WSBK od 1992 roku. W 40 dotychczasowych wyścigach Ducati wygrało aż 24 z nich. W 2006 roku tor został znacząco zmodyfikowany, jego konfiguracja uległa zmianie, co zaczęło faworyzować motocykle z czterocylindrowymi silnikami. Czy Chaz Davis znakomicie radzący  sobie ostatnio na Panigale (Brytyjczyk dał w ubiegły weekend Włochom pierwsze zwycięstwo od roku 2012) odwróci ten trend ponownie na korzyść Ducati? Trudno powiedzieć, bo z uwagi na specyficzną niderlandzką aurę nikt nie jest do końca przewidzieć w jakich warunkach odbywać będą się wyścigi. Rano może być sucho i bardzo ciepło, wieczorem może być zimno, wietrznie i mokro. Na chwilę obecną prognozy pogody mówią o tym, że będzie sucho przez cały weekend, ale temperatury oscylujące wokół 10 stopni Celsjusza raczej nie będą rozpieszczały zawodników… i opon.

Faworyci w klasie Superbike? Z uwagi na konfigurację obiektu i dotychczasowy przebieg rywalizacji obstawiamy ekipę Kawasaki. Rea, który wygrał II wyścig na Assen w ubiegłym roku, jest w znakomitej dyspozycji i pozostaje mieć nadzieję, że wyleczył się z przeziębienia które dokuczało mu w Aragonii. Sykes w ubiegły weekend co prawda leżał w drugim wyścigu, ale niedocenianie go, byłoby dużym błędem. W sposób oczywisty oczy fanów zwrócone będą także na Chaza Davisa. Dla ekipy Pata Honda będzie to praktycznie runda domowa i zapewne Van Der Mark będzie w stanie włączyć się do rywalizacji o podium. Mistrz Świata Sylvain Guintoli? Francuz chyba nie nabrał jeszcze mistrzowskiego tempa i odnieść można wrażenie, że trudno dogadać mu się z nową dla niego CBR1000RR.

W Supersportach faworytem wydaje się być doświadczony Sofuoglu. O podium będą walczyli jednak również Jacobsen, Wilairot, Rea czy Cluzel. Spodziewamy się tutaj bardzo emocjonującej rundy.

Wyścigi zobaczyć będziecie mogli na żywo w niedzielę na antenie Eurosport i Eurosport 2.