Eksperyment jakim był początkowo model R nineT okazał się na tyle udany, że rodzina klasycznych bokserów zaczyna błyskawicznie się rozrastać. Niedawno prezentowaliśmy Wam model R nineT Scrambler i wszystko wskazuje na to, że w najbliższych miesiącach spodziewać się możemy dwóch nowych członków rodziny. Amerykańska prasa motocyklowa dopatrzyła się, że w rejestrze rady California Air Resources Board dokumentacji dotyczącej modeli BMW R nineT Pure oraz BMW R nineT Racer. Dwa nowe motocykle, podobnie jak dwa będące już w ofercie wyposażono w dwucylindrowe boksery o pojemności 1170cc. Mają one spełniać normę Euro4 oraz normy narzucane przez CARB.

Czego należy spodziewać się po obu nowych modelach? Tutaj oczywiście popuścimy nieco wodze wyobraźni, ale model BMW R nineT Racer może być pojazdem wyraźnie ukierunkowanym w sportowe klimaty lat 70’. Czy należy zatem oczekiwać czegoś w stylu Triumpha Thruxtona 1200R? Możliwe.

A co z BMW R nineT Pure? Otóż Edgard Heinrich, szef działu projektowania w BMW Motorrad jakiś już czas temu zapowiadał "luźną interpretację motocykla, który wygrał rajd Paryż-Dakar w roku 1985". A zatem długie skoki zawieszeń, kostkowane opony, biało-czerwone malowanie? Jest to bardzo możliwe.

Ciekawym pozostaje natomiast fakt, że z nieoficjalnych informacji wiemy, że jeden z tych motocykli ma być jeszcze tańszy niż Scrambler. Drugi z pewnością będzie droższy od obecnego nineT. Taką polityką cenową BMW chce dotrzeć do bardzo różnych klientów i zrobić konkurencję chociażby takim maszynom jak Ducati Scrambler. Czy to się uda? Szczegóły poznamy zapewne w trakcie jesiennych targów Intermot w Kolonii.