Konstruktorom tego skutera należy się uznanie za ponadczasowe wzornictwo. Vespa ma klasyczny charakter, prezentuje się pięknie z każdej perspektywy i w każdym otoczeniu wygląda dobrze. To jedna z tych maszyn, które cieszą kiedy się nimi jedzie i kiedy się na nie patrzy. Skoro już jesteśmy przy stylistyce Vespy, to warto wspomnieć, że ten projekt jest równie udany od strony ergonomii. GTS 300 jak na skuter w tej kategorii pojemnościowej jest skuterem bardzo zwartym. Toczy się na małych kołach o średnicy 12 cali i ma rekordowo mały rozstaw osi, który wynosi zaledwie 1375 mm.