Australijski inżynier Paul G. Maloney zbudował motocykl wyposażony w dwulitrowy silnik V8, który kręci się do 12,800 obrotów na minutę i generuje 334 konie mechaniczne.

Ciężko powiedzieć, co stało za pomysłem Paula G. Maloney’a, twórcy 334-konnego motocykla wyposażonego w silnik V8. Może fakt, że (jak dobrze ktoś zauważył) w Australii wszystko chce cię zabić i trzeba szybko uciekać? Przy projektowaniu jednostki napędowej PGMV8 brali udział konstruktorzy z MotoGP i F1. Silnik posiada 1,996ccm pojemności skokowej, osiem cylindrów rozwartych pod kątem 90 stopni. PGMV8 to także hamulce Brembo, zawieszenie Ohlins i kute felgi Marchesini.  Motocykl osiąga moc 334 KM, więcej niż Kawasaki H2R! Fakt, waga gotowego do jazdy jednośladu przekracza 240 kg, mimo użycia wielu elementów z karbonu i lekkich tworzyw. A teraz najlepsze: dziennikarze z australijskiego magazynu motocyklowego nagrali dźwięk silnika PGMV8:

Reklama

ZOBACZ NOWE MODELE »

Nowe Hondy na sezon 2025. Sportowe, turystyczne, klasyczne, terenowe. Zobacz wszystkie modele »

Zobacz wszystkie nowe modele Hondy na sezon 2025 na jeden stronie. Honda Hornet 1000 to najmocniejsza z tegorocznej nowości. Łączy ogromną moc z zaawansową technologią, byś mógł łatwo zapanować nad potencjałem litrowego nakeda. Honda NT 1100 to nowy motocykl dla podróżników. Honda CL 750 wyróżnia się stylem i wszechstronnością. Z kolei model GB350S to klasycznie wyglądający motocykl, który spełni oczekiwania współczesnego motocyklisty lub motocyklistki. Poznaj wszystkie nowości Hondy na ten rok.

ZOBACZ WSZYSTKIE MOTOCYKLE HONDY NA 2025 »

Zespół Paula G. Maloney’a zbudował silnik od podstaw. Pracę zaczęły się w 2009 roku, w 2013 motocykl przejechał swoje pierwsze metry. Teraz sprzęt jest w fazie przedprodukcyjnej, chociaż na chwilę obecną ciężko wyrokować w jakiej skali będzie sprzedawany.

Foto: PGMV8