Klasa S2 nie wniosła niczego nowego do ogólnej klasyfikacji. Jako, że najlepiej jeżdżący w Polsce Marcin Kurowski wybrał do jazdy KTMa dającego mu możliwość jazdy w obu klasach mistrzowskich, trudno podejrzewać, aby nawet większe pojemnościowo motocykle mogły mu przeszkodzić w wygrywaniu. Tak się dzieje do momentu, kiedy na torze pojawiają się zawodnicy bardziej doświadczeni, pochodzący zazwyczaj z zagranicy. Podobnie jak w klasie S1, tu także królował niepodzielnie Iri Boccek. Nie zmienił tego faktu nawet osychający podczas drugiego wyścigu tor, dzięki czemu zawodnicy robili po 3 sekundy lepszy czas niż w czasie pierwszego, całkowicie mokrego wyścigu.