Sezon wycieków prasowych, spekulacji i zdjęć szpiegowskich w pełni. Teraz kolej na Brytyjczyków

Sezon wycieków prasowych, spekulacji i zdjęć szpiegowskich w pełni. Po BMW K1600 i Kawasaki ZX10R 2011, przyszła pora na Triumpha. Na razie nie wiadomo zbyt wiele na temat specyfikacji samego motocykla, choć mówi się silniku Street Tripla o zwiększonej do 800cm3 pojemności (lub silniku Speed Tripla o zmniejszonej do 800cm3 pojemności - podobny zabieg zastosowała Yamaha w  przypadku FZ8). Nowy Triumph o dość prawdopodobnej, na razie roboczej nazwie „Adventure" ma być turystycznym enduro średniej klasy, a to oznacza, że miałby natychmiastowego rywala w postaci BMW F800GS. Podobno Adventure ma być oferowany w dwóch wersjach: off-roadowej i szosowej. Sprzęt będzie zaprezentowany na targach EICMA 2010 w listopadzie, ale o wszelkich wyciekach będziemy Was informować na bieżąco.