Ścigacz.pl

Diesel z napędem 2x2 i automatyczną skrzynią biegów CVT

Pierwsze wzmianki o tym motocyklu pojawiły się już w grudniu 2006 roku. Od tamtego czasu minęły dwa lata, które holenderski producent, firma EVA  wykorzystała na ulepszanie maszyny. Motocykl jest napędzany trzycylindrowym turbo dieslem, który ma  800 cm³ pojemności. Jednostka może być zasilana zarówno dieslem, jak i biodieslem. Podobno także olej roślinny nie powinien jej zaszkodzić! Silnik dostarcza 50 KM oraz 130 Nm.  Prędkość maksymalna wynosi około 175 km/h.

Track, w swojej najnowszej wersji, otrzymał skrzynię biegów CVT (continuously variable transmission). Takie rozwiązanie jest stosowane z powodzeniem między innymi w motocyklach marki  Aprilia w modelach Mana 850 i Mana 850 GT. Według producenta ma to ułatwić prowadzenie maszyny, a także zapewnić najbardziej optymalne warunki pracy jednostki napędowej.  Opcjonalnie T800 można wyposażyć w napęd na oba koła. Niestety producent na razie nie zdradza szczegółów tego systemu.

Motocykl zdecydowanie nie należy do tanich maszyn. Koszt to około 24,500$. Trudno się więc dziwić, że jest produkowany w limitowanej ilości sztuk.