Honda od dłuższego czasu zapowiada nowy flagowy motocykl sportowy w klasie Superbike, nie mówiąc jednocześnie zbyt wiele na temat tego, jak będzie ostatecznie on wyglądał. W oczywisty sposób prowadzi to do wielu spekulacji i domysłów. Jedna kwestia wydaje się natomiast w miarę pewna. Do napędu tej maszyny użyty zostanie silnik V4 i ostatnie doniesienia prasowe oparte wydają się te przypuszczenia w pełni potwierdzać.

Skąd ta pewność? Przede wszystkich wynika ona z rysunków pochodzących z dokumentacji patentowej, którą złożyła jakiś czas temu Honda. Na rysunkach, które zdobył hiszpański magazyn SoloMoto, widoczny jest zupełnie nowy silnik V4 o kącie rozwarcia cylindrów 90 stopni. Sam patent dotyczy nowego sposobu napędu pompy cieczy chłodzącej, która w tym przypadku ma być napędzana od wałka rozrządu pracującego w głowicy dwóch przednich cylindrów.

Czy motocykl napędzany takim silnikiem rzeczywiście zastąpi CBR1000RR? Czy może będzie to jedynie krótka seria produkcyjna? Pamiętajmy, że limit wyprodukowanych maszyn został niedawno obniżony o połowę. Na chwilę obecną brak jakichkolwiek danych odnośnie silnika, a tym bardziej całego silnika, dlatego skazani jesteśmy na dalsze domysły i spekulacje.