Do napisania tego artykułu skłonił mnie głęboki szacunek dla portalu Jednoślad.pl. Odkąd Tobiasz Kukieła przeszedł ze Świata Motocykli do Jednoślad.pl, Ścigacz.pl ma konkurencję, której chętnie dałby sie pokonać. Wspaniała motocyklowa pasja oraz najwyższy poziom profesjonalizmu sprawił, że największy w Polsce portal motocyklowy ma się czego bać. Ale się nie boi, bo wszyscy motocykliści to jedna rodzina.

W internecie są za darmo dostępne badania, które pozwalają zweryfikować liczbę użytkowników poszczególnych stron internetowych. Co więcej, klikając trochę głębiej po danych, udostępnianych w tych systemach, można nawet zweryfikować jakość ruchu, notowanego na poszczególnych stronach. Wydaje się, że w tak zmierzonym i zbadanym świecie fantazjowanie nie ma racji bytu. Tymczasem niszowe strony wciąż tracą kontrolę nad fantazją swoich redakcji i publikują w internecie informacje, pod którymi potem muszą usunąć komentarze, by uniknąć kompromitacji.

Badanie SilimarWEB podaje na bieżąco dane o szacowanym ruchu na poszczególnych stronach motocyklowych. Badanie to jest panelowe, to znaczy, że duże grono fizycznych osób ma zainstalowane ma na swoich komputerach  i telefonach odpowiednie oprogramowanie, które śledzi aktywność tychże osób. Potem wyniki z próby badawczej są ekstrapolowane na całą populację. Oczywiście taki sposób badania jest narażony na pewien błąd, jednak wyniki pozwalają zweryfikować, jaki portal jest największy, a jaki tylko tak twierdzi w filmach promocyjnych dla potencjalnych reklamodawców na swoim kanale YouTube.

Wyniki SimilarWEB za ostatni miesiąc wyglądają następująco:

Statystyki ruchu na stronach motocyklowych w maju 2022

Główne źródła ruchu do stron motocyklowych w maju 2022
(dane o źródłach ruchu obejmują tylko ruch na komputerach stacjonarnych)

Dane o zaangażowaniu użytkowników portali motocyklowych w maju 2022

Nie jest dla nikogo zaskoczeniem, że największym w Polsce portalem jest Ścigacz.pl. Mając tak dobrą ekipę, łatwo jest zdobyć uwagę polskich motocyklistów. Kryzys, wywołany pandemią koronawirusa, pozwolił nam nawiązać współpracę z najlepszymi w Polsce redaktorami motocyklowymi, z których niektórzy prowadzili nawet wcześniej własne tytuły prasowe. Wystarczy śledzić nasze social media, aby zobaczyć, jak oryginalne i ciekawe treści mają ci redaktorzy do zaoferowania motocyklistom w Polsce. Nie lubimy się chwalić, więc poprzestańmy na odesłaniu potencjalnych zainteresowanych do naszych kanałów YouTube, Facebook, Instagram, a od niedawna również Tik Tok.

Drugą pozycję w polskim interenecie zajmuje portal Jednoślad.pl. O ile wcześniej jakość ruchu na Jenodślad.pl była obiektem wielu ataków ze strony konkurencji, o tyle nowa ekipa redakcyjna całkowicie odebrała jakiekolwiek argumenty do ataku na tę stronę. Bardzo profesjonalne filmy, pokazujące ile motocyklowej pasji jest w nowej ekipie Jednoślad, wsparte dużą liczbą motocyklowych artykułów w tym portalu, zrobiły ogromne wrażenie na wszystkich osobach, zainteresowanych tematyką motocyklową. Jako Ścigacz.pl wkładamy bardzo dużo pracy w jakość tworzonych przez naszą redakcję artykułów i jest nam naprawdę miło, że w internecie nie zwyciężają motocyklowe brukowce, emanujące filmami z wypadków motocyklowych, czy też z tak zwanego szokującego kontentu, a redakcje z prawdziwą motocyklową pasją. 

Oczywiście jeżeli chwalimy konkurencję, to nie sposób nie wspomnieć o Motobandzie. Chociaż ich strona interenetowa nie odniosła sukcesu, to są oni numerem 1 jeżeli chodzi o filmy o motocyklach. Dlatego klienci, którzy chcą się promować przez profesjonalne wideo, współpracują z Motobandą i ich wynik w statystykach SimilarWEB nie oddaje roli, jaką ekipa te pełni w polskim internecie.

Trzecim tytułem, który jest poszkodowany w raportach SimilarWEB, jest Świat Motocykli. Chociaż trudno oszacować wpływ prasy na pozycję na rynku, gdyż sprzedaż tytułów motocyklowych jest na tyle mała, iż trudno oszacować dokładnie ich udział w rynku prasowym, to Świat Motocykli ma w swojej ekipe najbardziej popularnego redaktora w Polsce, Andrzeja Drzymulskiego. Chociaż pod względem liczy użytkowników swojej strony internetowej nie mogą się równać z jendoślad.pl, to jeżeli dodamy do tego angazowanie użytkowników w social media oraz liczbę wyświetleń filmów na YouTube, to Świat Motocykli jest z pewnością bardzo wpływowym tytułem, być może przewyższającym nawet oddziaływanie Ścigacz.pl.

Wszyscy motocykliści to jedna rodzina, a na motocyklu można zostawić za sobą cały ten fałszywy świat. Liczba motocyklistów w Polsce rośnie bardzo szybko, a to przekłada się pozytywnie na biznes firm, działających na tym rynku. Dla naszej ekipy motocykle to przede wszystkim pasja. Dlatego głównym celem działania naszej ekipy jest promocja motocykli w Polsce i czynienie życia motocyklistów tak bardzo atrakcyjnym, jak to możliwe. Rozpowszechnianie fałszywych informacji, czy też manipulowanie danymi marketingowymi nie działa dobrze na środowisko motocyklowe w Polsce. Ze sfałszowanych raportów marketingowych nie powstanie dobry artykuł o motocyklach, a z kłamstw rozpowszechnianych na kanale YouTube nie powstanie angażujący i porywający film motocyklowy. Dlatego warto śledzić niezależne i obiektywne dane o zasięgach i wynikach redakcji motocyklowych, by dobra praca wpływowych dziennikarzy rozwijała się jak najbardziej, a nowe tytuły, chcące zaznaczyć swoją pozycję na rynku, skupiały się wnoszeniu czegoś nowego i ciekawego do społeczności motocyklistów w Polsce. Liczba motocyklistów w Polsce ma szansę wzrosnąć jeszcze bardziej, a z pewnością pomoże w tym profesjonalna praca redakcji motocyklowych, kreatywnie i z pomysłem przygotowujących treści dla obecnych i potencjalnych fanów jednośladów.