Customowe motocykle to często wydumki z perłowym lakierem, 5 litrowym zbiornikiem paliwa i wielkim brodaczem w siodle. Nie ten. Snowmobile Bike to coś innego, coś totalnie innego. Zaczął życie jako Suzuki VX800, niezbyt popularny roadster Suzuki z silnikiem V2. Dalej rzeczy robią się tylko niesamowite. Otóż zamiast leniwej jednostki V2 do ramy poleciał silnik trzycylindrowy, dwusuwowy  silnik z skutera śnieżnego Arctic Cat 900.

Aha, czy wspominaliśmy, że to coś ma kolosalny kompresor i moc 180 KM? Mało tego, po prostu odkręcasz i zostawiasz na asfalcie 20 metrową krechę dzięki skuterowej przekładni. Jeśli ktoś jest chętny na tą bestię, może ją wylicytować na ebay. I trzeba przyznać, ten dźwięk jest przerażająco wspaniały.