Podczas gdy wielu producentów motocykli skupia się na rozwoju systemów radarowych, Piaggio chce pomyśleć również o kwestii bezpieczeństwa dla posiadaczy skuterów. Zamierza to zrobić za pośrednictwem oświetlenia.

Jakiś czas temu pojawiła się informacja, że Euro NCAP chce testować systemy montowane w samochodach pod kątem zwracania uwagi na motocykle i rowery. Chodzi tu na przykład o aktywne tempomaty, które dostosowują prędkość do pojazdu znajdującego się przed samochodem, czy inne systemy antykolizyjne. Piaggio z kolei wpadło na pomysł stworzenia reflektorów, które będą zwracać na siebie uwagę tego typu rozwiązań.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Jak ma działać system zaproponowany przez Włochów? Urządzenia byłyby zamontowane z przodu i z tyłu motocykla (w lampie "stop") i wysyłały sygnał do radarów z informacją, że w pobliżu jest jednoślad. Działa to podobnie jak w przypadku łodzi i samolotów, które również wysyłają specjalne sygnały, dzięki którym są widoczne na radarach innych jednostek czy wieży kontroli lotu.

Reflektor przechwytywałby sygnał z radaru samochodu, wzmacniał go i odsyłał z powrotem. Dodatkowy wzmacniacz ma sprawiać, że nie będzie żadnych opóźnień, a radar umieszczony w samochodzie prawidłowo odczyta przesłane informacje.