Jazda na motocyklu jest jak lot samolotem, tyle że bez odrywania się od ziemi. A gdyby tak rzeczywiście wznieść się w przestworza? Zmodyfikowana wersja Kawasaki H2 daje nadzieję na zupełnie nowe doznania.

Ostatni rekord prędkości na pustyni Bonneville dosłownie uskrzydlił środowisko twórców i fanów Kawasaki H2. Radość jest tak wielka, że doprowadziła do planów dołożenia motocyklowi elementów niezbędnych do prawdziwego oderwania się od ziemi.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

W japońskim magazynie Young Machine pojawiła się wizualizacja H2 wyposażonego w skrzydła i ogon samolotu. Wygląda i brzmi to dosyć nieprawdopodobnie, ale całość została podobno dokładnie wyliczona przez inżynierów, a symulacja komputerowa pokazuje, że ten pojazd rzeczywiście zdolny jest do lotu.

Warunkiem jest jednak uzyskanie odpowiedniej, bardzo wysokiej prędkości, rzędu 360 km/h. W tych warunkach Kawasaki H2 jest w stanie wznieść się na prawie 50 metrów i łagodnie wylądować po około kilometrze lotu. Czy jednak znalazłby się śmiałek, posiadający odpowiednie doświadczenie na szybkich motocyklach i umiejętność pilotażu, gotowy przetestować nowe rozwiązanie? Wątpimy.

Warto nadmienić, że producent motocykla H2 nie jest nowicjuszem w branży lotniczej. Oddział Kawasaki Aerospace Company od prawie stu lat produkuje samoloty i śmigłowce, głównie na potrzeby wojska.