Royal Enfield przygotowuje mocniejszą wersję modelu Himalayan, która wyposażona będzie w silnik znany z pokazanego niedawno Continentala GT.

Royal Enfield Himalayan, pierwsze turystyczne enduro tej marki, został przyjęty bardzo entuzjastycznie. Mimo zauważalnych niedomagań tego motocykla, takich jak przeciętna jakość montażu elementów i dość słaby silnik, Himalayan na rodzimym rynku sprzedaje się bardzo dobrze.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Nieco inaczej wygląda sytuacja w Europie, gdzie model ten nie cieszy się szczególną popularnością, głównie ze względu na to jak blado wypada w zestawieniu z konkurencją.

Royal Enfield chciałby poprawić nieco statystyki sprzedaży w Europie i Stanach, oferując mocniejszą i lepiej wyposażoną wersję. Do ramy trafi znany z pokazanego niedawno modelu Continental GT dwucylindrowy silnik o pojemności 650 cm3, mocy 49 KM (przy 7100 obr/min) i 52 Nm momentu obrotowego (przy 4000 obr/min).

Na tę chwilę nie wiadomo jak kształtować się będzie cena mocniejszego Himalayana. Na tę i inne informacje dotyczące motocykla będziemy musieli poczekać do jednej z dużych imprez targowych.