Royal Enfield przygotowuje mocniejszą wersję modelu Himalayan, która wyposażona będzie w silnik znany z pokazanego niedawno Continentala GT.

Royal Enfield Himalayan, pierwsze turystyczne enduro tej marki, został przyjęty bardzo entuzjastycznie. Mimo zauważalnych niedomagań tego motocykla, takich jak przeciętna jakość montażu elementów i dość słaby silnik, Himalayan na rodzimym rynku sprzedaje się bardzo dobrze.

Nieco inaczej wygląda sytuacja w Europie, gdzie model ten nie cieszy się szczególną popularnością, głównie ze względu na to jak blado wypada w zestawieniu z konkurencją.

Royal Enfield chciałby poprawić nieco statystyki sprzedaży w Europie i Stanach, oferując mocniejszą i lepiej wyposażoną wersję. Do ramy trafi znany z pokazanego niedawno modelu Continental GT dwucylindrowy silnik o pojemności 650 cm3, mocy 49 KM (przy 7100 obr/min) i 52 Nm momentu obrotowego (przy 4000 obr/min).

Na tę chwilę nie wiadomo jak kształtować się będzie cena mocniejszego Himalayana. Na tę i inne informacje dotyczące motocykla będziemy musieli poczekać do jednej z dużych imprez targowych.