Royal Enfield powrócił do swoich brytyjskich korzeni, otwierając centrum projektowo-biznesowe w centralnej Anglii. Obiekt jest kompletnie wyposażoną bazą dla inżynierów rozwijających nowe projekty, przeznaczone na rynki całego świata.

Royal Enfield to jeden z najstarszych producentów motocykli na świecie - pierwszy motocykl pod tą marką pojawił się w 1901 roku. Od lat działa w Indiach, gdzie totalnie zdominował rynek motocyklowy, a główna siedziba firmy znajduje się w mieście Chennai. Projektowanie nowych pojazdów wraca po latach do Wielkiej Brytanii. Niedawno otwarto nowe centrum badawczo-rozwojowe Royal Enfielda, które, co ciekawe, znajduje się niedaleko Hinckley, czyli matecznika konkurencyjnego Triumpha.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Brytyjska siedziba o powierzchni ponad 3500 m2 wyposażona jest we wszystkie niezbędne inżynierom studia projektowe i warsztaty - silnikowe, elektryczne, budowy ram i nadwozi, lakiernię, modelarnię i skład części. Zatrudnia 120 wysoko wykwalifikowanych pracowników, którzy ściśle współpracują z kolegami z Chennai. Pierwszy owoc wspólnych wysiłków to nowe dwucylindrowe modele Interceptor INT650 i Continental GT650, zaprezentowane ostatnio na targach w Mediolanie.

Royal Enfield notuje w ostatnich latach rekordowe wzrosty sprzedaży, a z taśm produkcyjnych firmy zjeżdża obecnie ok. 70 tysięcy motocykli miesięcznie. Ambicją firmy jest szerokie wyjście poza rynek azjatycki i zajęcie należnego sobie miejsce także na innych kontynentach. Nowa brytyjska siedziba to jeden z kroków w tym kierunku.