Nadchodzące targi EICMA to tradycyjnie szerokie pole do spekulacji na temat premierowych modeli. Spójrzmy, co na podstawie przecieków i innych informacji z sieci, możemy powiedzieć o nowych motocyklach od BMW Motorrad.

W ostatnim okresie mamy prawdziwy wysyp zdjęć "szpiegowskich", rysunków patentowych i innych nieoficjalnych informacji na temat motocykli, które niedługo zadebiutują na rynku. W przypadku BMW mamy przypuszczenia graniczące z pewnością, że na najbliższych targach w Mediolanie zobaczymy cztery nowe modele.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

F 900 GS

Niemiecki młot na Hondę Africa Twin, coś w sam raz dla motocyklistów poszukujących dużego podróżnego enduro, dla których R 1200 GS jest jednak grubą przesadą. Następca obecnego F 800 GS będzie miał większy silnik - prawdopodobnie w okolicy litra pojemności i 100 KM mocy, który zachowa jednak zwartą budowę rzędowej dwójki. Wzmocnione podwozie oraz tylna część motocykla pozwolą na bezstresowe zapakowanie dobytku.

F 750 GS

Kolejna nowość w serii F, tym razem następca mniejszego F 700 GS. Prawdopodobnie oba nowe motocykle (750 i 900), tak jak dotychczas 700 i 800, będą miały ten sam silnik, w modelu 750 będzie on miał odpowiednio obniżone parametry. Mniejszy z braci otrzyma również mniej wyrafinowane zawieszenie i zwykłe, odlewane obręcze kół. Siodło będzie bardziej płasko wyprofilowane, aby ułatwić niższym użytkownikom kontakt stóp z podłożem.

Skuter C400

Nazwa C400 to nasz osobisty domysł, ponieważ nowy owoc współpracy z Kymco nie został jeszcze oficjalnie przedstawiony. Faktem jest natomiast, że BMW celuje tym razem w średnią klasę pojemnościową skuterów premium. Atutami nowej czterysetki mają być mocna aluminiowa rama, koła o średnicy 14 cali i agresywna, lecz elegancka stylizacja.

K 1600 LT

Rozwojowa wersja ciepło przyjętego baggera K 1600 B, z dodanym górnym kufrem i oparciem dla pasażera. Będzie to maszyna bardziej elegancka niż czysto turystyczny GTL, zachowa wydłużone kufry z lampami LED, większa owiewkę, oraz tłumiki znane z baggera. Napędzana będzie oczywiście słynną rzędową szóstką o pojemności 1600 cm³ i mocy 160 KM.