To co widzicie na zdjęciu, to prototyp motocykla Ducati opartego na silniku V4. Na pierwszy rzut oka jest podobny do Panigale, ale na tym podobieństwa się kończą. Z resztą sam kształt tego motocykla finalnie może być zupełnie inny…

Co wiemy? Ze szpiegowskiego zdjęcia niewiele. Natomiast przecieki z wiarygodnych źródeł mówią o tym, że nową maszynę napędzać będzie silnik drugiej generacji motocykla Desmosedici GP (z roku 2015). Wersja drogowa ma być możliwie zbliżona do znanej wszystkim wersji torowej motocykla.

Silnik V4 to jednostka mająca 999 ccm pojemności. Jaką finalnie mocą będzie dysponować? Na pewno większą od Panigale 1299 R FE (209 KM) czy nawet Supeleggery (217 KM). Spekulacje mówią o przekroczeniu magicznych 220 KM.

Silnik V4 oparty jest na rozrządzie desmodromicznym, więc choć rodzaj konstrukcji zbliżony jest do niektórych maszyn konkurencji, to sama filozofia i dusza maszyny pozostaje "ducatowska".

O ile jednostka napędowa wywodzi się ze sportowego bolidu MotoGP z 2015 roku, o tyle podwozie to konstrukcja oparta na technologii monocoque z 2009 roku.

Kiedy pojazd wejdzie do seryjnej produkcji? Tego jeszcze nie wiadomo. Jeżeli tylko będziemy mieli jakieś wieści, będziemy was informować.