Ścigacz.pl

Jestem dobrej myśli. Naszym celem będzie zdobycie punktowanego miejsca i dojechanie do mety

Wiemy już więcej o planach Pawła Szkopka i jego startach w tegorocznej rundzie Mistrzostw Świata Supersport 600. Nasz rodzynek w serii WSBK mówił dziś w warszawskim salonie Liberty Motors przy ulicy Łopuszańsiej o przygotowaniach do zbliżającego się sezonu oraz o swojej dotychczasowej karierze. Pawłowi na konferencji towarzyszyli jego manager Grzegorz Jędrzejewski, prezes Automobilklubu Polskiego Romuald Chałas, którego członkiem jest Paweł oraz Krzysztof Król reprezentujący InterCars, importera motocykli Triumph.

Wiemy już, że Paweł Szkopek wystartuje w całej serii WSBK, oraz dzięki pomocy InterCars także w czterech rundach Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Wiadomo też, że zespół ciągle poszukuje strategicznego sponsora, który pomógłby zamknąć budżet na tegoroczne starty. Jak powiedział sam Paweł:

Bardzo się cieszę, że uda mi się wystartować w pełnym cyklu Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Świata. Wciąż jeszcze poszukujemy strategicznego sponsora, który pozwoli nam zamknąć tegoroczny budżet. Już w najbliższą sobotę wylatujemy do Australii, gdzie odbędzie się  pierwsza z czternastu  rund całego  cyklu.

Grudniowe testy w na portugalskim torze w Portimao odbywały się w niezbyt sprzyjających warunkach pogodowych (padał deszcz), więc część czołowych zespołów postanowiła odbyć dodatkowe testy w Australii. To zmusiło naszą ekipę do odwołania zaplanowanych testów w Valencji i nie zdążyliśmy jeszcze do końca dograć elektroniki. Nasze motocykle są już na miejscu, gdyż wszystkie zespoły wysłały o tydzień wcześniej sprzęt tym samym, wyczarterowanym samolotem transportowym. My niestety mieliśmy już wcześniej zabukowane bilety na 22 lutego i przez to nie ma nas jeszcze w Australii. Wystartujemy tam więc bez m.in.  tzw. systemu startowego czy kontroli trakcji.  Mimo to jestem dobrej myśli. Naszym celem będzie zdobycie punktowanego miejsca i dojechanie do mety. Węgierski zespół Factory Racing bardzo poważnie podchodzi do moich startów. Zatrudniono nowego inżyniera, który będzie zajmował się systemem telemetrycznym, co z pewnością pomoże nam w analizie przebiegu każdego z wyścigów pod kątem mojej jazdy i zachowania motocykla.

Grzegorz Jędrzejewski, manager Pawła podkreśla, że choć ekipa zabrała sie do pracy z pozyskaniem sponsorów najwcześniej jak było to możliwe, to i tak opóźnienie w pozyskaniu  środków na starty jest duże:  W zespołach startujących w WSBK budżety zamyka się w październiku, najpóźniej listopadzie. My dopiero wtedy mogliśmy się za to zabrać.

Wszelką dostępną pomoc deklarował natomiast prezes Automobilklubu Polskiego, pan Romuald Chałas. Podkreślił jednak przy tym, że AP ma w swoich szeregach wielu utalentowanych i utytułowanych motocyklistów, dlatego też środków dla wszystkich może nie wystarczyć w odpowiednich ilościach:  Ostatnio Automobilklub Polski stał się słynny z powodu znakomitych motocyklistów. Z jednej strony cieszymy się z zawodników, z drugiej dla klubu oznacza to wydatki. W miarę możliwości staramy się pomagać Pawłowi.

Co do samych startów Pawła w Supersport 600 oraz w WMMP odniósł się także Krzysztof Król reprezentujący InterCars.  Jestem strasznie zadowolony, że Paweł pojedzie na Daytonie. Jak wiemy Triumph odrodził się z popiołów, dlatego też byłem ciekaw jak ludziom z Hinckley udało się zbudować motocykl sportowy. Mam nadzieję, że Paweł będzie dobrze czuł się w tym zespole, z tymi mechanikami których ma oraz na tym motocyklu.

W trakcie konferencji Paweł Szkopek odebrał także plakietkę gratulacyjną za wygranie Pucharu Europy UEM w kategorii Stocksport 1000.

Factory Racingto węgierski zespół wyścigowy z siedzibą w Budapeszcie, którego właścicielem jest Robert Balogh. Międzynarodowy ekipa mechaników debiutowała w Mistrzostwach Świata w sezonie 2008.Partnerem zespołu mediolańska firma BE1, która dostarcza wyczynowe jednostki napędowe. Zgodnie z przepisami serialu, motocykle będą wyposażone w wyścigowe ogumienie Pirelli. Motocyklem Pawła Szkopka będzie zajmować się na stałe dwóch włoskich mechaników, maszynę Mateja Smrza obsługiwać będzie zespół trzech czeskich techników.

Factory Racing podpisało umowę z Polakiem na pełen cykl startów w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Świata po testach, które odbyły się pod koniec roku na portugalskim torze w Portimao. Zespół był bardzo zadowolony z czasów uzyskiwanych przez Pawła na torze oraz ze współpracy w dziedzinie ustawień motocykla. Mimo padającego deszczu Szkopek uzyskał ósmy czas korzystając z motocykla przygotowanego w specyfikacji 2008. Oficjalna prezentacja nowego składu zespołu na sezon 2009 odbyła się 7 lutego 2009 w Budapeszcie.