Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 27
Pokaż wszystkie komentarzePanowie jak tak czytam komentarze to jest mi smutno, że tak trudno kupić w Polsce nowy motocykl. Mieszkam w UK i tutaj moża wsiąść personal contract. Jak to wygalda wpalcasz ok 10% wartosci moto a reszta w ratach a po 3 latach lub dwóch, znowu bierzemy nowy a rary sa niskie. Ja mam nowa k1300s a na miesiąc płace 170£, miałem używane, kipilem tez kiedyś nowy za wlasne pieniądze ale ten system jest najlepszy moto sie zawsze nudzi i technika idzie do przodu więc po co cos naprawę kupować?. Pozdrowienia i mam nadzieję że kiedyś wiecej Polaków będzie smigac po EU.
Odpowiedz170 funtów w Polsce to prawie 1000 zł czyli 1/3 średniej krajowej i 80% najniższej krajowej - motocykl używany 170 funtów w UK to trzy dni pracy za najniższą stawkę - motocykl nowy
OdpowiedzUK to jakby zupełnie inna cywilizacja... Kiedyś jak byłem z kolegami to opiekowała się nami angielka której ojciec przepracował w fabryce Forda 20 czy 30 lat. W nagrodę za taki staż pracy mógł co trzy lata kupić sobie nowe auta za pół ceny. Biorąc pod uwagę że cena 3 letniego auta przy odsprzedaży o około połowy kosztu nowego gość mógł jeździć na okrągło nowiutkim autem. Czy jakiś polski koncern jest tak szczodry dla swoich pracowników?
Odpowiedz