Opłaty na autostradach - kolejny protest
Na początku czerwca zostanie zorganizowana kolejna akcja, mająca na celu sprzeciwieniu się pobieraniu opłat na autostradach od motocyklistów. Protest planowany jest na 11 czerwca i ma odbyć się w Warszawie pod Ministerstwem Infrastruktury. Oto oficjalne oświadczenie organizatorów:
„Planujemy kolejną akcję dotyczącą zmniejszenia opłat na autostradach dla motocyklistów, tym razem w Warszawie w dniu 11 czerwca. Nasze wstępne ustalenia to:
1. Spotykamy się o godzinie 13.00 przed Ministerstwem Infrastruktury.
2. Spotkanie w Warszawie wg dwóch wariantów:
Zgromadzenie Publiczne przed Ministerstwem Infrastruktury, podczas którego powiemy o naszych postulatach, a na ręce ministra złożymy list otwarty/petycję. Następnie po rozwiązaniu Zgromadzenia Publicznego ok. godz. 14.00 przejedziemy każdy osobno, zgodnie z przepisami ruchu drogowego w okolice Sejmu. Przez godzinę motocykliści przejadą wg planu przez Warszawę, a w tym czasie złożymy w Parlamencie listy do wszystkich posłów i senatorów, w których poprosimy o poparcie naszych postulatów. Ok. godziny 15-16.00 opuszczamy stolicę.
Gdyby władze Warszawy nie dopuściły do Zgromadzenia Publicznego (z przyczyn zupełnie nam nieznanych), wtedy wszyscy, którzy przyjadą, będą podróżować wg wytyczonej trasy. Przez 2 godzinki, od 13.00. Każdy osobno, zgodnie z przepisami ruchu drogowego będzie podróżował po Warszawie.
3. Naszym celem jest pokazanie, że motocykliści są zorganizowaną i bardzo liczną grupą. Ministerstwo uważa, że nie jesteśmy godni, aby z nami rozmawiać i nie widzą potrzeby zmian. Główną motywacją Ministerstwa jest fakt jakoby motocykliści byli niewielką grupą społeczną, niepotrafiącą się skonsolidować i w związku z tym nie ma potrzeby respektowania naszych praw.
Prosimy wszystkie osoby, którym nie jest obojętne traktowanie motocyklistów na autostradach w Polsce o przyjazd, a bardziej aktywnych do pomocy w zorganizowaniu tego wydarzenia.
Motocykliści z motoautostrada.pl"
Komentarze 14
Pokaż wszystkie komentarzeByłoby miło gdyby to spotkanie udało się podobnie jak kilka miesięcy temu protest motocyklistów w Paryżu. Chociaż pewne sprawy nie dotyczą każdego z nas z osobna (ja nie lubię autostrad) ważne jest...
OdpowiedzByłoby miło gdyby to spotkanie udało się podobnie jak kilka miesięcy temu protest motocyklistów w Paryżu. Chociaż pewne sprawy nie dotyczą każdego z nas z osobna (ja nie lubię autostrad) ważne jest...
OdpowiedzA jaka część ceny paliwa to podatek drogowy? Złodzieje i tyle! autostrady powinny być "darmowe"
OdpowiedzPamiętam lata 90-te ubiegłego wieku. Podatek drogowy od pojazdów samochodowych płaciło się oddzielnie w zależności od pojemności silnika sam. osobowych i ładowności ciężarowych. Dokładnie w którym roku (tego niestety nie pamiętam) lat 90-tych ustawodawca wymyślił, że podatek ów będzie wliczony w cenę paliwa. Miało to być uczciwe wobec użytkowników i bardzo przejrzyste w kwestii finansowania infrastruktury drogowej. Miało być tyle pieniędzy na drogi (remonty, budowa nowych), że obraz polskich dróg miał w krótkim czasie przejść metamorfozę przemiany na lepsze. No i dobrze, ale dotychczas jakoś nic w tym temacie się nie zmieniło. Gorzej, polskie stare drogi przypominają poligony a te nowe rozlatują się po ukończeniu budowy. Jak to do końca z tym finansowaniem jest nie wiadomo. Wiadomo tylko, że obywatele płacą i to nie tylko ci użytkujący pojazdy ale również konsumenci nie mający nic wspólnego z transportem drogowym. A jak to jest obecnie?> A kto to wie. Ustawodawca tak poprzekręcał nazwy i podatki składające się na ceny paliw do pojazdów, że nikt z tego mądry nie będzie. Jak kształtują się obecnie składniki cen paliw?. Kilka odnośników do stron ww: http://szczesniak.pl/node/855 -- Ceny benzyny - składniki w Polsce i USA | Szczesniak.pl http://www.paliwa.pl/news/co-wchodzi-w-sklad-ceny-paliwa -- Co wchodzi w skład ceny paliwa - Polska Izba Paliw Płynnych Jak ktoś jest z tego mądry i potrafi wytłumaczyć jaki podatek za co, to chwała mu za to. Proszę teraz wskazać, kory to podatek od pojazdów samochodowych?. Gdzież on się podział?. Jaki podatek go wchłonął?. Ile kasy w końcu jest dostępnej do realizacji zadań związanych z remontami dróg, budową nowych dróg i ich utrzymaniem?. Dlaczego coraz więcej dróg jest płatnych, skoro budowane są za pieniądze podatników?. Czy drogi (autostrady) prywatne są tak do końca prywatne?. Drogi podzielone obecnie są w sposób taki jak ustanowił ustawodawca RP. Szereg dróg przerzucono jako własność województw i gmin. Oczywiście za te gminne odpowiadają gminy za te inne odpowiednio inne podmioty. Nie mnie j nie więcej finansowanie się pogmatwało i nie wiadomo kto i za co płaci i z jakiej kasy. Odpowiedzialność przerzucana jest niejednokrotnie z podmiotu na podmiot. Cały obraz RP. A teraz sedno tego wywodu. Jak rządy od lat 80-tych ubiegłego wieku do dnia dzisiejszego rozliczały wspomniany podatek od pojazdów samochodowych?. Czy te rządy potrafią się rozliczyć z tego podatku?. Czy jest w ogóle możliwe dojście do tego ile było wpływów z tego podatku a ile faktycznie przeznaczono na realizację z jego celowości?. Czy aby nie jest to największy przekręt byłych i obecnych rządów RP?. Tylko proszę nie wypominać realizacji z paru ostatnich lat i tych obecnych, w których zawarte są dotacje z UE. Jeżeli ktokolwiek potrafi mi wytłumaczyć sensownie wszystkie niejasności będę wdzięczny. Wszystkie rządy po kolei powinny odpowiadać karnie z urzędu. Gdzie się podział NIK?.
OdpowiedzTAK! I Tak samo remontowane jak wszystkie drogi w polsce!
OdpowiedzPopieram chociaż nie mam jeszcze moto. Swoją drogą odkąd jeżdżę głównie jako plecak od roku to naprawdę irytuje mnie stan dróg. Wczoraj w dwie osoby dobiliśmy transalpa na asfaltowej "płaskiej" ...
OdpowiedzNie do końca rozumiem o co wam chodzi? Chcecie całkowitego zniesienia opłat dla motocyklistów? Niby dlaczego? Bo mniej ważą? W końcu płaci się tam za bezpieczny i w miarę szybki przejazd między 2...
OdpowiedzSorki....oczywiście ma być niebezpieczny. Pozdrawiam
Odpowiedz