Nowa Honda CB650F pod naszą lupą
Popularny golas klasy średniej w ofercie Hondy na sezon 2014 będzie zupełnie nowym motocyklem. Honda CB650F, bo o tej maszynie jest mowa otrzymała gruntownie zmodernizowany silnik, zupełnie nową ramę, przekonstruowane zawieszenia, koła i hamulce. Lista zmian jest długa i w gruncie rzeczy oznacza, że tegoroczny model nie ma niczego wspólnego ze swoim popularnym poprzednikiem.
Już z pierwszych Waszych komentarzy po prezentacji zdjęć i danych tej maszyny wiemy, że część zmian podoba się Wam, część niekoniecznie. Jutro na krętych drogach otaczających hiszpański Benidorm sprawdzimy jak nowa Honda CB650F działa w praktyce. Wszystkie pytania są oczywiście mile widziane. Odpowiedzi otrzymacie z pierwszej ręki!
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeI tutaj tez gamonie mysla ze cb650f jsst nowym hornetem. Oswiece was GAMONIE!!!! NIE JEST!!!! nowy hornet jest przewidziany na 2015 i pojemnosc jao sie sprawdza ploty bedzie 800!!!!!! I przestancie...
Odpowiedzdokładnie, co sie u licha stało, że nowy ma wiecej pojemności a mniej mocy. weźcie oba hornety starego i nowego w jedno miejsce i zróbcie kilka kółek, zmierzcie czasy, potem weźcie oba w trasę i ...
OdpowiedzCzy dalej jest to szerszeń, miejski lobuz, czy została tylko nazwa a to jest owad jakiś bez charakteru?
OdpowiedzPorownanie do starego modelu nasuwa sie samo. Jak wykastrowanie starego Horneta ze 102KM wplynelo na biezacy model? Troche to kontrowersyjne posuniecie zwazywszy na wzros pojemnosci. Jak to sie ...
Odpowiedz