Ścigacz.pl

Nowoczesne technologie szturmem wdzierają się do motocyklowego świata. Sprawdziliśmy, jakie są propozycje producentów dla miłośników elektronicznych gadżetów pod kątem systemów opartych o komunikację z telefonem.

Choć w motocyklowym świecie nadal jest wielu twardogłowych, którzy powtarzają hasła w stylu "Niedługo to już w ogóle nie trzeba będzie myśleć podczas jazdy", to prędzej czy później nawet takie osoby będą musiały pogodzić się z faktem, że postęp technologiczny jest rzeczą naturalną. Jedną z wypadkowych tego postępu jest pojawienie się systemów opartych o komunikację z telefonem. Pozwalają one nie tylko na pozostanie w kontakcie, ale także wzbogacają motocykl o dodatkowe funkcje. Postanowiliśmy wybrać najciekawsze rozwiązania, które oferują coś więcej niż tylko pokazywanie ID dzwoniącego.

Ducati
Zaczniemy od Ducati, ponieważ tutaj producent oferuje ciekawe rozwiązanie dla posiadaczy modelu Multistrada. Jeżeli nie chcecie kluczyć po menu w motocyklu, to możecie ustawić swój motocykl przy pomocy aplikacji Ducati Link. Pozwala ona na modyfikację ustawień zawieszenia, trybów jazdy oraz trybu pracy wyświetlacza. Aplikacja jest dostępna dla posiadaczy modeli Multistrada 950, Multistrada 1200, Multistrada 1260 oraz Diavel 1260, ale funkcja zmiany ustawień jest dostępna tylko w wybranych wersjach, a w niektórych modelach moduł multimedialny występuje jako wyposażenie dodatkowe, za które trzeba dopłacić.

Aprilia
Aprilia oferuje rozwiazanie o nazwie Aprilia Multimedia Platform, które jest sterowane przy pomocy aplikacji V4-MP. Jak łatwo się domyślić, platforma jest przeznaczona dla posiadaczy modeli RSV4 oraz Tuono V4 i ma kilka ciekawych opcji. W czasie rzeczywistym możemy śledzić takie parametry jak kąt pochylenia motocykla, stopień otwarcia przepustnicy i tym podobne, a także motocykl poinformuje nas, że zbliżamy się do punktu, w którym konieczna będzie interwencja kontroli trakcji. Aplikacja pozwala także na ustawienie poziomu kontroli trakcji oraz anti-wheelie. Ostatnią opcją, która zasługuje na uwagę są wgrane mapy torów wyścigowych. Dzięki tej funkcji możemy skorzystać z wiedzy inżynierów marki Aprilia. Po wciśnięciu przycisku PLAY, w trakcie jazdy motocykl będzie automatycznie zmieniał ustawienia kontroli trakcji, anti-wheelie i mapowania silnika w zależności od sekcji toru, w której się znajdujemy.

Kawasaki
Japoński producent ma rozwiązanie nazwane Rideology. Moduł i aplikacja są dostępne dla modeli Versys 1000 SE od roku 2019, a także Ninja H2SX SE+ oraz Ninja H2 i H2 Carbon wyprodukowanych po roku 2019. Aplikacja jest dostępna zarówno na smartfony z systemem Android jak również dla iOS. Funkcja, która interesuje nas tutaj najbardziej to oczywiście sterowanie ustawieniami motocykla - czyli Kawasaki Riding Management. Przy jej pomocy można zmieniać ustawienia zawieszenia, kontroli trakcji i mapy silnika, a także włączyć lub wyłączyć quick shifter i system wspomagania hamowania silnikiem.

Honda
Marka spod znaku wielkiego skrzydła jest pierwszą, która wprowadziła do motocykli systemy Apple CarPlay i Android Auto, które mocno rozszerzają funkcje centrum dowodzenia. Najważniejszą z nich jest nawigacja która z automatu uruchamia się po podłączeniu telefonu przez USB. W przypadku CarPlay są to mapy Apple, a w przypadku Android Auto - mapy Google. Korzystanie z tego rozwiązania jest proste, po skonfigurowaniu ustawień przy pierwszym uruchomieniu, przy każdym kolejnym wystarczy po prostu podpiąć telefon przez USB i wrzucić go do schowka lub zamontować na uchwycie. Dzięki wspomnianym wyżej rozwiązaniom mamy dostęp także do słuchania muzyki z naszego konta w aplikacji Spotify, a także wykonywania i odbierania połączeń oraz możemy łatwo dostać się do spisu kontaktów. Modele, które obsługują Apple CarPlay i Android Auto to Gold Wing oraz Africa Twin.

Indian
Motocykle Indian same w sobie posiadają zaawansowany system Ride Command. Od 2020 roku amerykański producent zdecydował się także na wprowadzenie Apple CarPlay. Rozwiązanie jest dostępne w modelach Chieftain, Roadmaster i Challenger. Pomimo, że wcześniejsze modele marki Indian mogą mieć zaktualizowany system Ride Command, to dla nich Apple CarPlay nie jest przewidziane. Oprócz korzystania z nawigacji można także przeglądać wiadomości SMS oraz iMessage, a także słuchać muzyki czy sprawdzić prognozę pogody. Dla lepszego wykorzystania funkcji Apple CarPlay marka Indian zaleca zaopatrzenie się w interkom marki Sena.

Harley-Davidson
Harley-Davidson to kolejny producent oferujący integrację motocykla zarówno z Apple CarPlay jak i Android Auto. Opcja jest dostępna dla motocykli wyposażonych w system BOOM! Box GTS. Jest on dostępny w standardzie dla modelu Ultra Limited, Ultra Limited Low, Road Glide Ultra, Road Glide Special, Street Glide Special i Tri-Glide Ultra. Można go instalować w motocyklach od roku modelowego 2014. Oprócz tego zamawiając nowe modele Street Glide, Road Glide i Electra Glide Ultra Classic system ten jest dostępny za dopłatą.

KTM
Austriacki producent oferuje platformę KTM MY RIDE, która oprócz standardowych funkcji informowania o połączeniach i wiadomościach oraz sterowania odtwarzaczem muzycznym oferuje także funkcję nawigacji. Aplikacja jest dostępna na telefony z systemami Android i iOS. Nawigacja pozwala na zapisywanie tras w trybie off-line. Jeżeli planujecie naprawdę długi wypad, to możecie ustawić drogę składającą się aż z 128 punktów.

Triumph
Brytyjska marka oferuje system łączności My Triumph Connectivity, który ma kilka ciekawych funkcji. Pomimo, że Triumph nie obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, to nawigacja w ramach My Triumph bazuje na mapach Google. To jednak nie wszystko, ponieważ system można także sparować z... GoPro. Dzięki temu, przy pomocy przycisków na kierownicy możemy sterować podstawowymi funkcjami kamery takimi jak rozpoczęcie i zatrzymanie nagrywania, sprawdzenie poziomu baterii i robienie zdjęć. System jest kompatybilny z kamerami GoPro począwszy od modelu Hero5 i SESSION 5.

BMW
Niemiecki producent ma swoją platformę BMW Motorrad Connectivity, która oprócz funkcji odbierania i wykonywania połączeń oferuje także opcję nawigacji. Wraz z modelem R1250 RT na rok 2021 pojawia się jednak zupełnie nowe rozwiązanie - czyli Bosch mySPIN, które działa podobnie do Apple CarPlay i Android Auto. Lista aplikacji, które będą współpracować z mySPIN jest sukcesywnie powiększana, ale w kwestii nawigacji na razie będziemy mieli do dyspozycji takie aplikacje jak Rever, Genius Maps i Sygic.

Vespa
Vespa wyposażyła niektóre ze swoich modeli w wyświetlacze TFT o przekątnej 4,3 cala. Dzięki temu właściciele włoskich skuterów mają dostęp do systemu Vespa MIA, a ten posiada między innymi funkcję nawigacji. Wskazówki dojazdu są pokazywane w centralnej części wyświetlacza. Platforma Vespa MIA jest dostępna w standardzie dla modeli GTS Supertech oraz Elettrica. W wyświetlacze TFT wyposażono także modele Primavera S oraz Sprint S, ale tutaj trzeba dodatkowo dopłacić za moduł multimedialny.

Moto Guzzi
W modelu V85 TT, za dodatkową opłatą można zainstalować moduł Moto Guzzi Multimedia Platform, który dodatkowo rozszerza funkcje motocykla o nawigację. Do jej obsługi służy aplikacja Moto Guzzi MIA, która jest dostępna dla posiadaczy telefonów z systemami Android i iOS. Po jej uruchomieniu informacja o prędkości, stanie paliwa i aktualnym biegu jest minimalizowana, a główną scenę przejmują wskazówki nawigacji.