Ścigacz.pl

Jak co roku najlepsi zawodnicy sportów motocyklowych spotkali się na oficjalnym wręczeniu nagród, które odbyło się w miniony weekend w Kazimierzu Dolnym nad Wisłą. Trzeba przyznać, że tegoroczna gala była jedną z najbardziej wystawnych i uroczystych spośród dotychczas zorganizowanych. Szkoda jednak, że tegoroczna jej edycja nie została zorganizowana w Gdańsku, gdzie w tym samym terminie odbywały się Mistrzostwa Świata FMX. Wielu z obecnych na gali chciało obejrzeć te zawody a i sami zawodnicy FMX, którzy uczestniczyli w tych mistrzostwach nie mogli odebrać tytułów na gali. Sponsorem tegorocznej imprezy była firma Łęczyńska Energetyka, zaś współorganizatorem byli PZM oraz firma Bogdanka, która jest mocno zaangażowana w sport motocyklowy w Polsce od wyścigów szosowych, aż po motocross. Bez dwóch zdań należą się tutaj Bogdance duże podziękowania za wkład jaki wnosi w rozwój sportów motocyklowych w Polsce.

Na tegorocznej gali były światła, przemówienia, gratulacje, kwiaty, szarfy, puchary, pięknie ubrani zawodnicy i osoby towarzyszące, pyszne jedzenie, kabaret i muzyka, przy której wszyscy świetnie się bawili do białego rana. Było także coś jeszcze… Wielka obawa o przyszłość sportu motocyklowego w Polsce.

W świetle reflektorów każdy z zawodników uśmiechał się odbierając ciężko wypracowane w tym sezonie tytuły, jednak kiedy światła gasły w kuluarach toczyły się rozmowy na temat przyszłości sportów motocyklowych. Tutaj już chyba nikomu nie było do śmiechu i jest ku temu wiele powodów.  Z roku na rok frekwencja zawodników w Pucharach Polski oraz Mistrzostwach Polski poszczególnych dyscyplin maleje. Co ciekawe w przypadku imprez komercyjnych organizowanych najczęściej przez firmy prywatne, albo jedynie za przyzwoleniem PZM ta frekwencja ma tendencję rosnącą! Wystarczy spojrzeć na Okręgowe Mistrzostwa Lubelszczyzny, 1/4  mili, Gymkhanę,StuntGP czy nawet takie pospolite ruszenie jak „zawody” na lotniskach aby zobaczyć, że jednak się da, że są chętni do współpracy i udziału w imprezie. Okazuje się także, że jest miejsce na nagrody i odpowiednią promocję. Firmy motocyklowe w postaci importerów również coraz rzadziej chcą dorzucić swoje pięć groszy do Mistrzostw Polski czy Pucharów Polski i stawiają na własne imprezy komercyjne. Nie wynika to jednak z faktu, że nie są zainteresowane sportem motocyklowym w Polsce, ale z przeszkód i barier na jakie natrafiają chcąc się w nie zaangażować. Jeszcze dwa lata temu na paddocku w Poznaniu było kilka pucharów markowych, których zawodnicy zasilali szeregi klas Pucharu Polski a później Mistrzostw Polski, a i same firmy dbały również o promocję tej dyscypliny. Z czasem jednak zaczęły się wycofywać jedna po drugiej. Nie wspominam już tutaj o sytuacji jak zamknięcie i sprzedaż toru Lublin, o którym ostatnio tak wiele się mówiło. Wszyscy chcielibyśmy mieć nowych zawodników, żebyśmy liczyli się na arenie międzynarodowej, tymczasem kończy się na tym, że każdy by chciał a nikt nic nie robi. Wielu zawodników nie chce mówić publicznie w mediach o tym, co myślą bo za wyrażanie się źle o swojej federacji  może im grozić zawieszenie licencji.

Sama idea gali jest jak najbardziej słuszna. Wiele osób zaangażowanych w sport motocyklowy będąc na zawodach nie ma możliwości spotkać się i porozmawiać na spokojnie. Terminy zawodów danych dyscyplin najczęściej pokrywają się z innymi. Gala jest zatem dobrym miejscem do integracji, wymiany poglądów i zdań. Daje szersze pole widzenia na to jak wyglądają poszczególne dyscypliny. Honorowe wręczenie nagród jest także swojego rodzaju ukoronowaniem ciężkiej pracy jaką wkładają zawodnicy w to, aby finalnie znaleźć się na podium. Właściwie to Gala z założenia jest organizowana z myślą o naszych Mistrzach Polski. Pozostaje jednak pytanie czy taką samą satysfakcję z wygranej będą mieli zawodnicy, którzy wywalczyli swój tytuł w stawce pięciu zawodników i którzy stają na tym podium ze świadomością, że nie jest i nie zanosi się na to by, było lepiej w kolejnych sezonach?

Najlepsi zawodnicy sportów motocyklowych w sezonie 2011 to:

Mistrzowie Polski Cross Country 2011

Klasa Quad Open
1. Grzegorz Chrzanowski
2. Łukasz Łaskawiec
3. Dawid Kalinowski

Klasa Senior 1
1. Karol Kędzierski
2. Paweł Szturomski
3. Sebastian Banaś

Klasa Senior 2
1. Łukasz Kurowski
2. Kamil Walczak
3. Sylwester Jędrzejczyk

Klasa Junior
1. Filip Więckowski
2. Adrian Piłat
3. Jakub Piątek

Klasyfikacja klubowa
1. Sekcja Motorowa GKS Bogdanka
2. KTM Novi Kielce
3. KKM Kwidzyn

Mistrzowie Polski Enduro 2011

Klasyfikacja generalna
1. Michał Szuster
2. Sebastian Krywult
3. Paweł Szymkowski

Klasa weteran
1. Grzegorz Chorodyński
2. Robert Wójcik
3. Artur Łukasik

Klasa E1
1. Marcin Frycz
2. Michał Szuster
3. Mateusz Bembenik

Klasa E2/E3
1. Sebastian Krywult
2. Paweł Szymkowski
3. Wacław Skolarus

Klasa Quad 2K
1. Łukasz Eliasz
2. Damian Rajczyk
3. Dawid Hoffman

Klasa Junior 50
1. Maciej Giemza
2. Maciej Gańczarczyk
3. Kacper Romaniec

Klasa Junior
1. Rafał Bracik
2. Konrad Widłak
3. Jan Folga

Klasyfikacja zespołowa
1. KTM Novi Kielce
2. CKM Cieszyn
3. BKM Bielsko Biała

Klasyfikacja sponsorska
1. Gimax Piekoszów Team
2. Beskidzki Klub Motorowy - AQUA Bielsko Biała
3. CKM Racing Team 1

Mistrzowie Polski Motocross 2011

Klasa MX Open
1. Łukasz Lonka
2. Karol Kędzierski
3. Maciej Zdunek

Klasa MX 65
1. Patryk Zdunek
2. Dominik Olszowy
3. Kamil Osileniec

Klasa MX85
1. Maciej Więckowski
2. Kamil Wawer
3. Karol Kruszyński

Klasa MX2 Junior
1. Bartosz Sawczuk
2. Luis Carstens
3. Adam Tomiczek

Klasa MX2
1. Karol Kędzierski
2. Tomasz Wysocki
3. Łukasz Wysocki

Klasa MX1
1. Łukasz Lonka
2. Maciej Zdunek
3. Arkadiusz Mańk

Klasyfikacja klubowa Młodzik
1 KM Cross Lublin
2 LKS Jastrząb Lipno
3 Człuchowski AutoMotoKlub

Klasyfikacja klubowa Senior
1 KM Cross Lublin
2 Motoklub Olsztyn
3 Człuchowski AutoMotoKlub

Mistrzowie Polski Supermoto 2011

Klasa S1
1. Marcin Kołoczek
2. Karol Mochocki
2. Marcin Rybski

Klasa Open
1. Piotr Kaczorowski
2. Marcin Kołoczek
3. Karol Mochocki

Mistrzowie Polski Trial 2011

Klasyfikacja Generalna
1. Svoboda Jiri
2. Marcinów Gabriel
3. Łukaszczyk Michał

Klasa Młodzik
1. Pieprzak Kevin
2. Luberda Andrzej
3. Kaczmarczyk Oskar

Klasa Junior Otwarta
1. Svoboda Jiri
2. Marcinów Gabriel
3. Łukaszczyk Michał

Klasa Senior
1. Hajduk Tomasz
2. Olech Jacek
3. Łanoszka Adam

Klasyfikacja Klubowa
1. AMK Nowy Targ
2. KKCiM SMOK Kraków
3. SPARTA Wrocław

Mistrzowie Polski Wyścigi Motocyklowe 2011

Klasa Superbike
1. Andreas Meklau
2. Gregory Junod
3. Janusz Oskaldowicz

Klasa Superstock 1000
1. Andreas Meklau
2. Mariusz Kondratowicz
3. Gwen Giabbani

Klasa Supersport
1. Daniel Bukowski
2. Marek Szkopek
3. Marcin Kałdowski

Klasa Superstock 600 Junior
1. Artur Wielebski
2. Mateusz Korobacz
3. Adrian Pasek

Klasyfikacja sponsorska
Klasa Supersport: Bogdanka Junior Team Recykl
Superstock 600 Junior: Yamaha Poland Position
Superstock 1000: Team Motul Junak
Superbike: Suzuki GRANDys duo Team

Klasyfikacja producentów
Supersport: Yamaha
Superstock 1000: BMW
Superbike: Suzuki

Zobacz relacje z poprzednich gali:

• Gala Sportu Motocyklowego 2010
• Gala Sportu Motocyklowego 2009
• Gala Sportu Motocyklowego 2008