Ścigacz.pl

Michelin postanawia walczyć o „zwykłych" zawodników w Endurance i rozgrywkach krajowych. Linia Power One jest początkiem tej drogi.

Informowaliśmy już, że francuski producent opon, firma Michelin po wypadnięciu z MotoGP koncentruje się teraz na wyścigach Endurance i będzie wspomagać zespół Yamaha Austria. Dziś dowiedzieliśmy się, że zespół z Austrii już nie jest jedynym faworytem do mistrzowskiego tytułu, ponieważ sam Michelin postanowił wystawić swój zespół w całym cyklu mistrzostw Świata Endurance.

Power Research Team, bo pod taką nazwą będzie występował pierwszy w historii firmy zespół ma zdobyć tytuł mistrzowski i pracować nadal nad rozwojem opon wyścigowych francuskiego producenta, który po latach koncentrowania się na MotoGP dziś postanawia walczyć o „zwykłych" zawodników w Endurance i rozgrywkach krajowych. Linia Power One jest początkiem tej drogi. Sam motocykl to Honda CBR 1000RR. Serwisowana przez znany zespół Daffix jest dosłownie jeżdżącym laboratorium. Naszpikowany czujnikami i elektroniką pojazd będzie prowadzony przez doświadczonych zawodników z Francji - Williama Costes (były Mistrz Francji, zwycięzca trofeum Thunderbike - poprzednika Supersport, Mistrz Świata Endurance, starty w Grand Prix, cztery zwycięstwa w legendarnym wyścigu 24h Le Mans), Hugo Marchanda (przeszłość w Grand Prix 250ccm) oraz Hiszpana Josepa Monge. Managerem zespołu została inna legenda Endurance, Alex Vieira trzykrotny Mistrz Świata. Plan zespołu obejmuje cały program WEC włącznie z 8h Suzuka.

Michelin będzie wspierał też technicznie oficjalny zespół Honda Francja w wyścigach 24h Le Mans i Bol d'Or w składzie Sébastien Charpentier (dwukrotny Mistrz Świata Supersport), Jean-Michel Bayle (legenda MX i Endurance) i Matthieu Lagrive, dla których motocykle przygotowuje Ten Kate.